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• 2024-07-18 03:48:30

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A aprovação coloca em modo de espera o “plano B” que o governo tem engatilhado: uma consulta ao Tribunal de Contas da União (TCU) para prorrogar o auxílio emergencial com crédito extraordinário, fora do teto de gastos – a regra que limita o avanço das despesas à inflação.

A inadimplência acima de 90 dias subiu de 5,4% para 5,8% na comparação entre o segundo e o terceiro trimestres. A despesa líquida de provisão de créditos somou 378 milhões de reais, de 300 milhões um ano antes e 285 milhões no segundo trimestre.

“O Fed não balançou o barco neste caso”, disse Ryan Detrick, estrategista-chefe de mercado da LPL Financial. “Foi bastante antecipado o que o Fed poderia fazer e eles fizeram o que a maioria das pessoas esperava.”

“Não esperamos que eles mencionem seus planos de aumento dos juros por ora… mas, se o Fed cortar a compra de títulos em níveis mais rápidos do que o que o mercado prevê, isso pode causar certo nervosismo, pois diria que o Fed está mais preocupado com a inflação”, disse Sam Stovall, estrategista-chefe de investimentos da CFRA Research, em Nova York.

Ela também repudiou o aumento recente dos rendimentos, alertando que o BCE continuará a usar a compra de ativos de emergência para conter os custos dos empréstimos.

Nos últimos dias, Powell e seus colegas têm evitado a chamada “transitória” da inflação. Em vez disso, eles vêm dizendo que os aumentos de preços têm sido mais fortes e mais duradouros do que eles pensavam, e enfatizam que o Fed tem as ferramentas apropriadas – aumentos de taxas – para lidar com a situação.

* Com Reuters

As montadoras subiram 3,9%, com a BYD Co Ltd saltando 7,3% após dados mostrarem que o seu volume total de vendas de veículos a nova energia saltou 212% de janeiro a outubro sobre o mesmo período do ano anterior.

Os preços do petróleo subiram em 2021 para uma máxima de três anos, acima de 86 dólares o barril, à medida que a demanda se recupera das restrições da contra a Covid-19 e a Opep+ aumenta gradualmente a oferta.

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“Compraríamos todo o ativo. Acredito que o grupo tem muito valor e não estamos pensando em cindir ou vender divisões”, declarou.

A denúncia foi reforçada por investigação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que detectou indícios irregularidades envolvendo as mesmas empresas.

Em fato relevante em abril, a empresa disse que manifestou interesse nas áreas para um percentual de 30%.