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A alta desta sessão veio apesar da decisão de quarta-feira do Comitê de Política Monetária do Banco Central de subir a taxa Selic em 1,50 ponto percentual pela segunda vez consecutiva, a 9,25%, que vários especialistas apontaram como benéfica para o real.

Na Alemanha, o DAX 30 fechou em queda de 0,80%, a 15.687,09 pontos. O país assistiu à posse de Olaf Scholz como novo chanceler alemão, após 16 anos de Angela Merkel no poder.

Em novembro, apenas a região Nordeste apresentou queda na comparação anual, recuando 4,2%, para 1,08 milhão de toneladas. O Sudeste mostrou alta de 3,1%, para 2,44 milhões de toneladas, o Sul cresceu 8%, o Norte 5,6% e o Centro-Oeste teve oscilação positiva de 0,8%, segundo a entidade.

O consumo de itens de supermercado nos lares brasileiros caiu 0,24% em outubro deste ano, em relação ao mesmo período de 2020. No acumulado do ano até outubro, houve alta de 3,14% na comparação com o mesmo recorte de tempo do ano passado. Em relação ao mês imediatamente anterior houve alta de 4,95%.

A marca de referência global Brent se recuperou cerca de 10% desde 1º de dezembro na expectativa de que a Ômicron terá apenas um impacto limitado na demanda de petróleo, após uma queda de 16% desde 25 de novembro. Os primeiros estudos sugerem que duas doses da Pfizer-BioNTech podem proteger apenas parcialmente contra a variante, mas uma terceira dose pode melhorar essa proteção.

Nesse sentido, Gianfranco avaliou que este setor, desde que começou a operar, enfrenta grandes crises, sobretudo, nunca trouxe retornos de investimentos. “É o setor que lida com crises desde que começou a transportar passageiros, e paradoxalmente é um setor que tem mais de século de existência que ainda não conseguiu trazer retorno sobre investimento de forma perene e sustentável, a margem histórica de retorno da aviação é negativa, e eu digo isso antes da pandemia”, disse.

A Simpar anunciou no final da quinta-feira que seu conselho de administração aprovou aumento do investimento consolidado para 2022, para até 12 bilhões de reais.

O governo Biden tem estado sob pressão depois que dados do mês passado mostraram a inflação ao consumidor numa máxima em três décadas, impulsionada por aumentos nos preços da gasolina e outros bens.

Foi promulgado o dispositivo que muda o prazo de correção do teto de gastos pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Em vez de considerar o índice medido entre julho do ano anterior e junho do ano corrente, será considerada a inflação acumulada de janeiro a dezembro.

O estrategista destacou elogios ao banco digital, e afirmou que todas essas movimentações refletem em impactos positivos ao sistema financeiro do país. “Eles são realmente revolucionários e vanguardistas em vários pontos, cutucando muito, trazendo produtos novos, forte crescimento, precisamos realmente reconhecer, não precisamos concordar com todos os pontos, mas chegar em um tamanho desse em tão pouco tempo”.

“A pandemia ensinou o público a ficar em casa. Com isso, o volume de viagens a negócios, como a ponte Rio de Janeiro e São Paulo, deve desaparecer, já que ficou claro que é possível fazer reuniões virtuais sem problemas. As companhias aéreas sabem disso e estão recalculando”, analisou o especialista em aviação durante entrevista ao BM&C Pre-Market desta quinta-feira (9).

Nesse sentido, Gianfranco ressaltou que as companhias estão cientes desse fato, logo, estão se readequando. “As companhia aéreas sabem disso, e elas já estão refazendo seus planos de negócios, porque ainda que este modelo de mercado volte aos patamares pré-pandêmicos isso não vai acontecer da noite para o dia”, disse.

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