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Já o núcleo do PPI, que exclui os voláteis preços de alimentos e energia, avançou 0,2% na comparação mensal de setembro. Neste caso, a projeção era de acréscimo significativamente maior, de 0,5%. Na comparação anual, o PPI teve alta de 8,6% em setembro, a maior desde que o indicador começou a ser calculado, em novembro de 2010.
O CEO ainda pontua que, independentemente dos percalços mundiais por conta da retomada da Economia após a pandemia de Covid-19, o Banco ABC Brasil está bem posicionado para apresentar crescimento robusto nos resultados de 2022.
GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólio
Entre as 16 empresas que receberam cotas, a Hengli Petrochemical, uma das maiores mega-refinadorias de controle privado do país, recebeu a maior cota, com 3 milhões de toneladas.
Foto: Reuters – Cris Faga/ZUMA Wire/Alamy Live NewsAtualizada às 11h58
As empresas financeiras podem recorrer ao mecanismo de recompra reversa com menos frequência no futuro se houver um aumento na emissão de Treasuries, o que lhes daria mais alternativas para investir seu dinheiro, disse ela.
Quem quer que Biden indique será analisado primeiramente pelo Comitê Bancário do Senado dos Estados Unidos e depois será submetido a uma votação no plenário do Senado, onde uma maioria simples é necessária.
O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, fez análise para o gráfico de Via (VIIA3) e destacou que há uma tendência de baixa. Os papéis da empresa, atualmente, trabalham em ziguezague descendente e abaixo da média de 21 período.
Segundo o operador, a carga na região deverá registrar queda de 3,8% frente a outubro de 2020 –na semana passada, o recuo era calculado em 1,1%.
De acordo com comunicado enviado ao mercado, o valor por ação será de R$ 0,57639309456. O pagamento será realizado em 27 de outubro de 2021.
No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.
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