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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,28%, a 24.104 pontos.

AGrã-Bretanhajá planejava relaxar suas regras de viagem a partir de amanhã (4), descartando a lista para destinos de risco médio e não mais exigindo que os passageiros totalmente vacinados façam teste deCovid-19antes de chegar ao país vindos de lugares que não estão na lista vermelha.

O PMI de serviços caiu a 56,4 de 59,0, nível mais baixo desde maio, enquanto o subíndice de novos negócios recuou a 55,3 de 57,9.

Além do benefício básico, o Auxílio Brasil social terá seis  acessórios, que poderão se somar ao valor recebido. Eles funcionarão como bônus para quem cumprir determinados requisitos adicionais.

Veja mais:

CVC (CVCB3)

Campos Neto: “A inflação é um imposto muito perverso, a gente já viveu isso no passado e não queremos de novo”.

Uma interferência governamental no mercado de combustíveis no Brasil não seria a resposta para resolver o problema dos atuais altos preços, afirmou o presidente da Raízen, Ricardo Mussa, pontuando que os governantes precisam interferir o mínimo possível.

Petrobras (PETR3;PETR4) e PetroRio (PRIO3)

PANE GLOBAL

Na véspera, a moeda norte-americana saltou 1,43%, a 5,4465 reais.

O rendimento médio real apresentou uma alta de 0,5% em agosto em relação ao mês anterior, na série livre de efeitos sazonais. Apesar desse crescimento, o indicador de rendimento médio real vem consolidando uma tendência de queda. No ano, de janeiro a agosto, o indicador apresenta uma retração de 2,0%. “A alta da inflação contribui para a redução do rendimento médio real dos trabalhadores”, diz a pesquisa.

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com ItaúsaOs investidores querem que os produtores de petróleo acelerem o afastamento dos combustíveis fósseis, vendendo energia mais limpa e desenvolvendo tecnologia para eliminar os gases que causam o aquecimento global.

Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

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