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A balança comercial da zona do euro acumulou um déficit de 300 milhões de euros em maio, conforme mostraram dados do Eurostat. O número é resultado de 241,9 bilhões de euros em exportações e 242,2 bilhões de euros em importações. Em maio de 2022, o déficit da balança comercial do bloco ficou em 30,3 bilhões de euros.

Para facilitar o seu entendimento deste assunto, vamos à prática! Eu gravei uma aula com o passo a passo, pra você entender todos os detalhes de como funciona. Aperte o play e vem comigo!

Confira a seguir quanto os 10 CEOs mais bem pagos dos EUA ganharam em 2022:Stephen Schwarzman,Blackstone: Remuneração total: US$ 253 milhões;Sundar Pichai,Alphabet: Remuneração total: US$ 226 milhões;Stephen Scherr,Hertz: Remuneração total: US$ 182 milhões;Barry McCarthy,Peloton: Remuneração total: US$ 168 milhões;Michael Rapino,Live Nation: Remuneração total: US$ 139 milhões;Safra Catz,Oracle: Remuneração total: US$ 138 milhões;Douglas Ingram,Sarepta Therapeutics: Remuneração total: US$ 125 milhões;Bill Ready,Pinterest: Remuneração total: US$ 123 milhões;Kiwi Camara,CS Disco:Remuneração total: US$ 110 milhõesTim Cook,Apple: Remuneração total: US$ 99 milhões

Percentual do Market Cap Potencial e Valor aos Acionistas (posição em 30/06/2023) – Fonte: MZEntre os setores em destaque, o levantamento comentou sobre o setor imobiliário, que apresentou grande valorização.

“Apresentamos crescimento de receita consistente nesse trimestre, reflexo dobom desempenho dos negócios de ciclo longo, aliado a boa demanda por nossos produtos e serviços nas principais regiões onde atuamos, contribuindo para um trimestre de crescimento das margens operacionais”, afirmou a companhia, norelease de resultados.

Na Alemanha, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) teve alta para 6,4% em junho na comparação anual, voltando a acelerar em relação ao mês anterior (6,1%), de acordo com o Escritório Federal de Estatísticas. O resultado ficou dentro da estimativa do mercado. Na comparação mensal, a inflação alemã teve variação de +0,3% em junho.

Prever o futuro é uma das coisas mais difíceis que existe. Esta capacidade é chamada de dom da profecia. Na política, observamos algumas previsões que foram proféticas. Maquiavel, por exemplo, em 1513, acreditava que a unificação da Itália era essencial para o futuro do país. Foram necessários 350 anos para que isso acontecesse. Kant entendia a necessidade de repúblicas constitucionais para a pacificação do continente europeu 150 anos antes do estabelecimento da União Europeia. E, por fim, Tocqueville previa um mundo dividido entre Estados Unidos e Rússia muito antes da Guerra Fria.

Um dos grandes desafios existes no Brasil é a dificuldade de projetar-se o futuro do País. Decisões erráticas, um debate político arcaico e a falta de um imaginário coletivo sobre as potencialidades do Brasil em seu futuro frustram as expectativas e forçam o País a, repetidamente, somente ter pequenos voos de galinha. Ademais, existe um clima de derrotismo quanto ao futuro do País que o condena a sempre se apequenar em todas as situações.

Sim, a inflação já mostrou desaceleração após atingir seu pico em meados de 2022, quando o CPI ultrapassou os 9%. O último dado de CPI, referente a junho e ao período anterior de 12 meses, foi de 4,0%. No entanto, mesmo com a economia surpreendendo positivamente em termos de resiliência e atividade, a inflação tem se mostrado persistente, especialmente em seu núcleo (que engloba preços menos voláteis e/ou suscetíveis a ciclos de commodities). O gráfico abaixo mostra o ajuste para cima das expectativas de mercado para o núcleo do PCE em 2023 (indicador de inflação utilizado pelo Fed em suas projeções econômicas).

NaChina, oProduto Interno Brutocresceu 6,3% no segundo trimestre de 2023 em relação ao ano anterior, abaixo das expectativas de 7,3% do mercado para o período. Além disso, asvendas no varejosubiram 3,1% em junho na comparação anual (ante estimativa de 3,2%), enquanto aprodução industrialteve alta de 4,4% (frente ao consenso de 2,7%).

A bordo do suntuoso Azimut Grande 27 Metri, o maior iate de luxo fabricado no Brasil, Caputo lembrou como há alguns anos sequer existia uma marina estruturada em Itajaí. Hoje se tornou um dos maiores e mais modernos complexos náuticos do hemisfério sul, com 355 vagas secas e molhadas, com previsão de poder hospedar em breve até 900 embarcações.

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