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• 2024-09-06 12:57:05

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Eletrobras (ELET6)

Os governos dos dois países estavam em negociações para resolver o assunto, uma vez que o embargo reduziu praticamente pela metade os embarques do Brasil.

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“Acho que eles vão continuar vendendo ainda alguns blocos, talvez ao longo do próximo ano e quem sabe até 2023. Em 2022, a Itausa pode receber a fatia que tem de direito. Então, ainda acho que vai ter um movimento bem grande em relação essa saída de itausa na XP”, destacou.

O Ibovespa opera em queda, nesta quarta-feira (15), com o mercado aguardando a decisão de política monetária do Federal Reserve (Fed) à tarde, seguida pelo pronunciamento do presidente da instituição, Jerome Powell.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,41%, a 26.666,08 pontos.

Confira a análise na íntegra:

“Mesmo com médias ainda altas, vale observar este primeiro indicativo de estabilidade depois de acréscimos consecutivos desde abril”, disse em nota o Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil, Douglas Pina.

Nos Estados Unidos, o Departamento do Tesouro irá investir mais de US$ 8,7 bilhões em instituições financeiras comunitárias, com o intuito de abranger comunidades que sofreram com impacto desproporcional pela pandemia da covid-19, diz o órgão em comunicado. O investimento deve ser oficialmente anunciado pela vice-presidente, Kamala Harris, e a secretária do Tesouro, Janet Yellen, no Fórum Freedman Bank, nesta terça-feira (14).

Pequim retomou as importações de produtos brasileiros de carne bovina desossada de animais com menos de 30 meses, de acordo com documento publicado no site da Administração Geral das Alfândegas.

Ele ressaltou que o Brasil terá novas linhas de transmissão e energia nova para ajudar o sistema elétrico em 2022.

Em entrevista no mês passado, executivo da BRF disse à Reuters que a opção de venda da participação da QIA na TBQ faria a BRF pagar cerca de 468 milhões de reais pela fatia, com base nas informações financeiras do terceiro trimestre.

Em abril deste ano, quando a companhia uniu as operações físicas e online (a Americanas e a B2W), a composição da holding não foi bem recebida por investidores, já que ela foi pensada exatamente para garantir que o controle fosse preservado.

A Simpar é uma holding que controla seis empresas independentes e formam um grupo que foi criado há mais de 60 anos, com a fundação da transportadora Júlio Simões. A empresa começou com um caminhão, comprado para transportar produtos hortifrutigranjeiros de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.