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As Bolsas mundiais operam mistas na manhã desta quarta-feira (19), repercutindo a preocupação sobre a inflação global e o tom mais duro vindo do Federal Reserve (Banco Central dos EUA), com a perspectiva de alta taxa de juros.

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Além disso, o risco fiscal permanece no radar, na véspera da paralisação dos servidores federais. No fim de semana, chamou atenção a informação de que Bolsonaro estaria irritado com Guedes pelas declarações do ministro contra o privilégio aos policiais federais.

Já em 4° lugar, aparece a Hermés Chaine’d Ancre, por US$ 1,4 milhão, mais de R$ 7 milhões. A bolsa “diferentona”, com várias correntes, tem mil 160 diamantes cravejados. O objeto de luxo também é exclusivo: apenas três bolsas dessas foram vendidas no mundo.

No universo cripto, por meio da B3 são negociados uma média diária de 80 milhões de reais nos cinco ETFs de ativos como bitcoin, sendo dois cada de bitcoin e de ethereum, as moedas digitais mais famosas, e outro que replica um índice da Nasdaq que inclui uma cesta de criptoativos.

Já os lançamentos dos três últimos meses do ano passado, envolvendo quatro empreendimentos, somaram 491 milhões de reais em valor geral de vendas, montante próximo aos 460 milhões de reais lançados entre julho e o fim de setembro e acima dos 381 milhões de reais registrados um ano antes.

Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto ele permanecer paralisado.

Portanto, afirmou que há várias sinalizações de Xi Jinping, em que ele busca maior controle sobre as empresas. Logo, Ruschel destacou que, tudo isso acontece em um momento ruim para a China.

A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

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