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O Ebitda, que corresponde ao lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, chegou a R$ 67,3 milhões, alta de 48,1% em relação ao resultado de um ano antes.
No programa The Trade, a analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, comentou sobre o gráfico de ações de Gerdau (GOAU4). “Vejo espaço para mais queda no curto prazo”, disse na última quinta-feira (17).
E o 5G?
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
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Quando ouvimos falar de uma empresa familiar, normalmente a imagem que nos vêm à cabeça é de um negócio pequeno e local, que passa de geração em geração, mas não tem grande protagonismo no mercado.
A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira, 18.
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Alguns países estão se mobilizando para fomentar a produção doméstica de semicondutores, mas isso deve levar anos e alguns bilhões de dólares para se concretizar.
“Vamos lançar um banco. Um banco mesmo, de dinheiro, banco de empréstimo, vai ter cartão com um girassol… Tem muita gente grande, gigantesca, que já mexe com bancos há muito tempo. Tem um mundo, muita gente séria, e eu serei um dos sócios. Sócio, dono. Tá doido, tem noção?”, falou ele em um dos vídeos publicados na ferramenta Stories da plataforma.
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Diante desse cenário, olhando em perspectiva do mercado, o Ibovespa segue no positivo e beneficiando o setor de commodities.
Em outras partes da região asiática, o índice japonês Nikkei caiu 1,71% em Tóquio, a 26.449,61 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi recuou 1,35% em Seul, a 2.706,79 pontos, e o Taiex registrou perda de 1,38% em Taiwan, a 17.969,29 pontos.
— Estevão “BraMax” Cavalcanti (@bramax) February 19, 2022“Todos os sinais indicam que a Rússia está planejando um ataque total à Ucrânia“, afirmou neste sábado, 19, o secretário-geral da Otan, Jens Stoltenberg, em entrevista à televisão alemãARD. “Todos concordamos que o risco de um ataque é muito alto”, acrescentou Stoltenberg, que participou da Conferência de Segurança de Munique ao lado de outras autoridades ocidentais.
Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.
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