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• 2024-08-12 19:14:25

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“É um momento de compra. Até quem já tem exposição e caixa pode ir as compras e melhorar o preço médio que é um sinal consistente de virada de reversão”, afirmou.

A companhia de aeronaves elétricas da Embraer (EMBR3), Eve, anunciou nesta terça-feira assinatura de acordo inicial para venda de até 40 veículos de pouso e decolagem verticais, conhecidos pela sigla eVtols, para a queniana Fahari Aviation.

Confira o calendário:

Nesse sentido, Cunha destacou que na sua visão, independentemente de se instalar ou não a CPI, existe um problema sério que é o período eleitoral. Em que o Congresso praticamente não funciona desde o recesso em 15 de julho.

A CVC usará o valor arrecadado para reforçar seu capital de giro e pagar debenturistas, disse.

A queda prolongada do bitcoin traz dificuldades pro mercado cripto, até mesmo para mineradores. Dessa forma, estes podem chegar a pagar até US$ 4 bilhões em empréstimos garantidos por seus equipamentos, questão que representa um risco potencial para os principais credores de criptomoedas.

Diante do aumento dos combustíveis, renúncia de José Mauro Coelho e eleições, o professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o cenário para as ações da Petrobras (PETR4).

A justificativa que a companhia deu está na venda da Infraco, unidade da Oi dedicada à construção de infraestrutura óptica, e da Oi Móvel, vendida às concorrentesTIM (TIMS3),ClaroeVivo (VIVT3). Isso fez com que o impacto das vendasnas demonstrações financeiras da empresa de telefonia atrasassem a divulgação.

Banco Inter (INBR31)

A transação da empresa do grupo Cosan, que envolveu fatia detida pela Petrobras, foi aprovada por quatro votos favoráveis e sem restrições, contra três favoráveis, mas com restrições.

No entanto, a Oi antecipou, de forma preliminar, a divulgação dos principais dados do balanço. Segundo a empresa, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de rotina – indicador de caixa operacional –, foi de R$ 1,220 bilhão, alta de 8,1% sobre o primeiro trimestre do ano passado.

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Cunha questionou que se a Petrobras, por exemplo, importou 75 mil barris por dia de diesel e 21 mil de gasolina diariamente no primeiro trimestre de 2022, porque terá de ser colocado o custo do frete nos outros 700 mil que a Petrobras produz de diesel e nos outros 400 mil que a estatal produz de gasolina? “Isso tem que ter controle”, destacou.

 “O crescimento econômico da zona do euro está mostrando sinais de hesitação à medida que o impulso da demanda reprimida pela pandemia já está desaparecendo, tendo sido compensado pelo choque do custo de vida e pela queda da confiança dos consumidores e das empresas”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.