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O chefe do Executivo usou o mesmo discurso para falar sobre o preço da gasolina. “Custa R$ 1,95 na refinaria, chega a R$ 6, R$ 7, na ponta”, declarou. “Vamos ver o porquê ao longo do caminho, o que fica caro.”

Com a medida, a estimativa do Ministério da Economia é ganhar 33,5 bilhões de reais em espaço orçamentário no ano que vem.

A rede médica especializada no tratamento de câncer Oncoclínicas, que estreou na B3 há um pouco mais de uma semana, já acumula queda de 18%, enquanto o brechó online Enjoei, que abriu capital no fim do ano passado, perdeu 40% de valor desde então. O Mosaico, dono do site Buscapé, já caiu 44% desde seu primeiro pregão. As empresas do setor de tecnologia estão sendo mais afetadas com os investidores preferindo retornar para nomes de empresas mais maduras nesse momento de mau humor.

Novatas em queda

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O anúncio do plano de listagem ocorre cerca de 13 meses após a holding Ambipar ter estreado na B3 com um IPO de cerca de 1 bilhão de reais, precificando a oferta no topo da faixa estimada pelos coordenadores, algo raro dada a volatilidade do mercado.

Vale lembrar que a Embraer mantém todos os seus serviços com os outros parceiros na região.

Somando-se às preocupações regulatórias, estão os temores de que a recuperação econômica da China está perdendo ímpeto e os riscos de dívida estão aumentando, já que os dados apontam para uma desaceleração da demanda e da produção industrial, sugerindo que as autoridades estão reprimindo em um momento delicado.

Os contratos futuros do minério de ferro negociados na China engataram a terceira sessão consecutiva de perdas nesta quinta-feira (19) afundando mais de 7% e atingindo o menor patamar desde 5 de fevereiro, pressionados pela fraca demanda e por estimativas de um aumento na oferta. Além disso, o Ibovespa Futuro cai mais de 1% nesta manhã e as ações da Vale (VALE3)  também têm caído em pregões consecutivos. 

Após a fala, a ação da Sabesp passou a disparar, chegando a saltar 14,80%, a R$ 37,85.

Segundo o executivo, não há uma visão “consistente” de um cenário de alívio do dólar que leve os compradores (empresas importadoras) a “tirar um pouco o pé” da tomada de “hedge”.

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