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As bolsas da Ásia e do Pacífico fecharam sem direção única nesta segunda-feira, 21, com investidores atentos à situação da Ucrânia e após a China deixar suas principais taxas de juros inalteradas.

Na Oceania, a bolsa australiana encerrou o pregão no azul, se recuperando de perdas de mais cedo com a perspectiva de uma reunião entre Biden e Putin. O S&P/ASX 200 avançou 0,16% em Sydney, a 7.233,60 pontos.

“Esse desinvestimento está alinhado com a estratégia da companhia, tendo em vista que se trata de uma participação minoritária. Dessa forma, o saldo do investimento em Belo Monte foi transferido da rubrica ‘investimentos’ para ‘ativos não circulantes mantidos para venda’.”, diz o documento.

De acordo com a analista, esse tipo de recurso, também conhecido como análise gráfica, pode auxiliar o trader ou o investidor que deseja lucrar com as oscilações de curto prazo do mercado acionário.

E o 5G?

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 53,7 milhões, queda de 15% ante o ano anterior.

As tensões entre Rússia e Ucrânia têm puxado para cima o preço do petróleo. Nesta madrugada, o barril do Brent atingiu a máxima em sete anos sendo negociado a US$ 97,76. Com isso, empresas do setor, como a Petrobras (PETR4), são as mais afetadas.

O gestor da Panamby Capital e ex-diretor do BC, Reinaldo Le Grazie, avaliou, durante o programa BM&C Talks, a atuação do Banco Central em abaixar para 2% ao ano a taxa Selic durante o pior período da crise causada pelo coronavírus.

“Mostrando força de ambos os lados, de compra e venda, isso mostra a grande determinação dos players em vender o papel”, pontuou Becker.

Os mercados dos EUA permaneceram fechados nesta segunda-feira devido a um feriado.

A moeda norte-americana à vista caiu 0,49% nesta sexta-feira, a R$ 5,14 na venda.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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