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Segundo a companhia, com a conclusão da negociação, a Excelerate está buscando, com o apoio da Petrobras, a transferência das licenças e autorizações necessárias para a operação de um novo navio regaseificador no TR-BA.
A aquisição representa a estratégia comercial da M. Dias Branco de crescimento com lucratividade, segundo a companhia. “Com as marcas FIT FOOD, Frontera, Smart e Taste&Co, a Latinex reforça a presença da empresa em healthy food (saudabilidade) e snacks, além de marcar a entrada nos segmentos de temperos, molhos e condimentos”, diz em nota.
EmpregoPowell afirmará ainda no Senado dos Estados Unidos que os fatores da pandemia de covid-19 que pesam na retomada do emprego no país devem diminuir também à medida que há progresso na contenção do coronavírus. “Tal como acontece com a atividade econômica geral, as condições no mercado de trabalho continuaram a melhorar”, dirá o chefe do Fed aos senadores.
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O executivo disse que o grupo avalia oportunidades em saúde e agronegócio, mas que até agora não encontrou um veículo para se expandir nessas áreas. A Itaúsa não tem intenção em fazer investimentos fora do Brasil, disse Setubal.
“Eles deveriam vir (ao Brasil) e ver o que eles fizeram.”
O diretor-presidente, Eduardo Sattamini falou um pouco de como essa aquisição melhora a empresa. “A aquisição amplia em aproximadamente 50% o potencial de capacidade instalada de nosso portfólio de projetos em estágio avançado de desenvolvimento, que passa a totalizar mais de 2,2 GW, em linha com nossa estratégia de investimentos em geração de energia a partir de fontes renováveis, acelerando a transição da matriz elétrica brasileira”, comentou Eduardo Sattamini.
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Cada carreta tem capacidade para transportar 20 toneladas de gás natural liquefeito (o equivalente a 50 m³ de GNL). Na capital de Roraima, o gás será regaseificado e utilizado para acionar as turbinas da termelétrica de Jaguatirica II. O transporte da carga é sempre feito durante o dia e o percurso tem dois dias de duração.
Vale lembrar que a Toyota implantou uma frota de veículos sem motorista nos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Tóquio de 2020, mas acabou atropelando um atleta com deficiência visual.
Com o resgate concluído, o CEO da empresa disse que começará uma investigação sobre o que pode ter ocasionado o acidente, para que a Vale possa aprender com o incidente e tomar medidas para garantir que isso nunca aconteça novamente.
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