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• 2024-07-24 05:31:28

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Fonte: Whale Wisdom – 16/jun/23Conforme já mencionado anteriormente, e como também mencionei em meu Twitter, essa alta recente foi impulsionada por um número limitado de ações, especialmente no setor de tecnologia. Houve um fluxo significativo de compra de ações nesse setor, como mostra o gráfico abaixo. Portanto, seria razoável supor que, para continuarmos a observar novas altas, pode ocorrer uma transição de alocação de recursos para setores ou ações com desempenho mais fraco ao longo do ano. Essa ideia está em linha com o que foi discutido aqui na semana passada.

O programa para renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

1º lote de restituição do IR23 vai pagar R$ 7,5 bilhões, maior valor da história. Foto: Agência BrasilAReceita Federalconfirmou que vai liberar aconsulta ao 2º lote de restituição do IR 2023 na próxima sexta (23), uma semana antes do prazo para pagamento que será feito em 30 de junho. Porém, a Receita não informou quantas pessoas vão receber neste lote.

Na quarta-feira (5), o Federal Reserve divulgará a ata da última reunião de política monetária, que ocorreu entre os dias 13 e 14 de junho e optou pela manutenção da taxa de juros em 5,00% e 5,25%. O mercado espera por mais pistas de como os membros do BC norte-americano estão vendo a situação econômica atual, apesar de o presidente do Fed, Jerome Powell, já ter destacado a possibilidade de aumento em outras oportunidades.

Créditos tributários no programa Carros PopularesO programa para a renovação da frota será custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

O melhor BC, ou seja, o mais eficiente na garantia da estabilidade da moeda, é aquele que equilibra os dois instrumentos causando o menor ruído possível, goste-se ou não do mérito. O que aconteceu nesta última semana foi uma impensável disparidade nessa condução. A diferença no tom do comunicado e da ata do Copom é tão estapafúrdia quanto arriscada porque coloca sob pressão a credibilidade da autoridade monetária.

Foto: FreepikA USP (Universidade de São Paulo) está entre as melhores 100 universidades do mundo e lidera o ranking na América Latina, segundo a pesquisa QS World, divulgada nesta terça-feira, 27.

Fonte: CNNCom as recentes altas, temos observado um aumento no número de “insiders” (diretores e afins) vendendo suas ações nas empresas em que estão envolvidos. É importante ressaltar que é relativamente comum que os diretores vendam ações das empresas em que trabalham, uma vez que uma parte significativa de sua remuneração é composta por ações. O gráfico abaixo compara as vendas e compras realizadas nos últimos três anos. A interpretação é a seguinte: se houver um número elevado de “insiders” vendendo suas posições em ações, isso pode ser considerado um indicador negativo (bearish) para o mercado, e vice-versa.

Está prevista a utilização de R$ 700 milhões em créditos tributários para a venda de caminhões, R$ 500 milhões para carros e R$ 300 milhões para vans e ônibus. O programa tem prazo de quatro meses, mas pode se esgotar antes, assim que os créditos tributários se esgotarem.

Farache lembra que o que tem levado os investidores a optarem por estes ativos é principalmente a descorrelação do cenário econômico. “O royalty musical depende da execução da obra nos streamings, rádios, shows e em outras mídias. Quanto mais tocada, mais pode render. Obra de arte é um segmento totalmente independente, voltado à classe alta e cuja valorização independe até mesmo das condições econômicas de um país. Se não houver compradores de obras por aqui, basta negociar no exterior”, diz.

Dos oito grupos de despesa, dois apresentaram deflação e contribuíram para a taxa negativa do IPC-S, alimentação (0,36%) e transportes (1,14%).