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• 2024-09-29 02:00:16

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Se o Ministério da Cidadania não conseguir implementar o adicional do benefício, que é temporário, ainda em 2021, o governo não poderia mais fazê-lo em 2022 devido às restrições de ano eleitoral – isso pelo atual entendimento do governo.

“Temos debruçado no ministério nas últimas semanas um bom tempo para mostrar, para ver como que a gente comunica melhor nossa estratégia de mudança do país”, disse ele, em rápida fala em evento virtual promovido pela Secretaria de Avaliação, Planejamento, Energia e Loteria (Secap) da pasta.

A Alemanha, com representatividade de 16,5%, importou 5,474 milhões de sacas (-8,2%) e ocupou o segundo lugar no ranking. Na sequência, vêm Itália, com a compra de 2,383 milhões de sacas (-7,7%); Bélgica, com 2,270 milhões (-22,6%); e Japão, com a aquisição de 2,074 milhões de sacas (+12,5%).

“Com o intuito de proporcionar comparabilidade dos resultados, apresentamos informações financeiras consolidadas em base proforma, isto é, consolidação de 100% dos resultados das controladas diretas e 50% do resultado da Raízen, também em base proforma, incluindo os resultados da Biosev”, afirmou a Cosan.

“Esse tipo de coordenação, no entanto, já que estamos falando de empresas ao redor do mundo inteiro, é muito difícil”, admite. Nunes, por sua vez, destacoudois fatores que devem ser levados em conta para analisar o atual quadro de escassez: a mudança tecnológica, que é inerente ao mercado, e questões contextuais e imprevisíveis, como a pandemia de covid-19. Essas questões, no entanto, lidam com fatores relacionados ao próprio setor.

No País, a aérea espera operar para 47 destinos domésticos, o que equivaleria a uma média de 541 voos diários, e para 16 destinos internacionais. De acordo com a empresa, a retomada inclui a volta de rotas que estavam suspensas durante a pandemia, como os voos entre Guarulhos (SP) e Barcelona.

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Em entrevista à CNN nesta segunda, 15, Granholm afirmou que Biden está “muito preocupado” com a inflação e os preços da gasolina, que são a manifestação mais óbvia das pressões inflacionárias.

“O preço do petróleo vem subindo muito forte neste ano de 2021, principalmente por conta do aumento da demanda de um lado e restrição na oferta de outro. Ou seja: demanda sobe, a oferta não acompanha, os preços estão simplesmente explodindo. E não é só o petróleo, mas também do gás natural e outras conhecidas commodities. […] Aqui no Brasil, como a gente tem uma política de acompanhar esses preços internacionais, aqui na nossa bomba, na gasolina, no posto, a gente está sentindo esse aumento todos os dias”, afirmaSaravalle.

Uma medida importante do mercado para as expectativas de inflação da zona do euro não está muito longe da meta de inflação de 2% do BCE e os mercados precificam um primeiro aumento de 10 pontos-base nas taxas de juros em setembro de 2022. Os rendimentos dos títulos subiram após os comentários de Lagarde nesta segunda-feira.

O Retorno Sobre o Patrimônio Líquido Anualizado (ROAE) (%) ao final do período foi de 16,6%, 2 pontos percentuais acima do mesmo período do ano passado.

No consolidado das operações do Grupo Latam, a demanda de passageiros ficou 44,4% abaixo da registrada no mesmo período de 2019, mas teve salto de 151,1% em relação a outubro de 2020. A oferta de assentos caiu 42,5% em dois anos, mas subiu 114,4% no espaço de um ano. A taxa de ocupação, de 79,8%, foi 2,7 pontos porcentuais menor que a de 2019, mas 11,7 pontos maior que a de 2020.