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Poucas ações operam em terreno positivo no Ibovespa, que é liderado pelos frigoríficos: Minerva (BEEF3) registra a maior alta, com valorização de 4,11% (R$ 10,13), seguida por JBS (JBSS3), com ganhos de 2,30% (R$ 34,65). Vale e siderúrgicas desdenharam da alta de 2,45% do minério de ferro em Qingdao (para US$ 111,33 a tonelada) e caem.
Outro ponto que a companhia coloca em pauta é que a demanda por proteína animal está aumentando, “na medida em que canais de food service voltam”, além do aquecimento do consumo na China e nos EUA.
O governo britânico, buscando evitar a escassez de carnes e aves, estendeu o apoio emergencial do estado e alertou seus produtores de alimentos para se prepararem para um aumento de 400% nos preços do dióxido de carbono.
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Além disso, a Embraer divulgou parcerias da subsidiária Eve, que está no setor de “carros elétricos”. A EmbraerX, outra controlada pela companhia, anunciou na noite de ontem uma parceria com a Pyka, empresa do Vale do Silício, para a comercialização de uma aeronave agrícola.
A empresa afirma que a compra reforça sua presença na região, já que a Desktop passará a atuar em mais de 100 cidades que, juntas, têm mais de 9 milhões de habitantes e 3 milhões de domicílios, “reforçando sua posição de liderança no maior mercado do Brasil”, considerou em comunicado.
Mas, em comentários preparados para uma conferência da National Association for Business Economics, ela também alertou que a desaceleração nas contratações vista em agosto pode continuar, conforme a propagação da variante Delta do coronavírus atinge restaurantes, viagens e outras partes da economia.
Localiza (RENT3)
Após o Fundo Monetário Internacional (FMI) ter publicado relatório sobre o Brasil afirmando que o desempenho econômico do país tem sido melhor que o esperado, Guedes disse que o país é elogiado lá fora enquanto é apedrajado internamente.
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A companhia aérea está em 18 cidades e o plano é conseguir expandir para 22 até o último mês do ano. A empresa pretendia ter até o fim de 2021, 20 aeronaves e em junho do ano que vem, chegar a 50. Até agora tem seis aeronaves, além de outras três previstas para chegar em outubro e uma em novembro, somando 10 no total, todas da Airbus. O total representa metade do projetado.
Como essa arrumação atinge a companhia? Vão deixar a empresa, que não é estatal, quebrar?Não é o momento Lehman Brothers da China. É uma implosão controlada pelos reguladores chineses. Estão mandando recados há algum tempo. Vão salvar a empresa completamente? Não. A implosão controlada, provavelmente, vai tirar a direção da empresa. Provavelmente também, vão fazer uma hierarquia de credores: a família, o pequeno poupador, os fornecedores de insumos serão preservados. Para acionistas e credores internacionais, talvez, seja outra história.
Ainda assim, Guedes apontou que foram privatizados 240 bilhões de reais em dois anos e meio –cifra referente ao valor levantado com a venda de subsidiárias pelas estatais. Esses recursos não vão diretamente para a União, mas para as próprias empresas.
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