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• 2024-10-03 23:20:59

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Lembrou, no entanto, que a última palavra é do Executivo, que arcará com o impacto de uma eventual medida.

Calhman afirmou que as previsões para o crescimento global caíram e as condições financeiras ficaram mais restritivas, fatores agravados pelo conflito na Ucrânia. Segundo ele, as projeções também já incorporam o impacto da alta de commodities sobre a inflação.

O Ibovespa encerrou o pregão desta sexta-feira (18) em alta e retornou ao patamar dos 115 mil pontos. A bolsa brasileira segue impulsionada pelas companhias relacionadas às commodities, acompanhando a variação positiva do minério de ferro e do petróleo nos mercados internacionais.

A receita líquida da Taurus foi de R$ 820,3 milhões no 4T21. O número representa aumento de 38,9% ante o mesmo trimestre de um ano antes.

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“Teve um período, desde pouco antes do Natal até o fim de janeiro, com esse efeito da Ômicron sobre o setor de serviços. Durou de 40 a 45 dias”, observou.

A população desocupada foi de 12 milhões de pessoas, queda de 6,6% na mesma comparação, o que representa uma redução de 858 mil pessoas. No confronto com o mesmo período do ano anterior, a queda no percentual de desocupados é de 18,3%, o que representa 2,7 milhões de pessoas a menos em busca de trabalho.

Confira no vídeo abaixo como corrigir uma movimentação de investimentos errônea:

A operadora de shoppings brMalls disse nesta quinta-feira que seu conselho de administração decidiu, por unanimidade, rejeitar a nova oferta de combinação de negócios enviada pela rival Aliansce Sonae.

Nos EUA, o Fed (Federal Reserve) aumentou a taxa básica em 0,25 ponto percentual (pp) na última quarta-feira (16), como já era esperado. Esta foi a primeira elevação desde 2018. A autoridade monetária ainda sinalizou que os juros devem encerrar o ano entre 1,75% e 2% no país.

“Está tudo caminhando bem”, disse Freitas.

“Para você ganhar no indexado à inflação, não basta só que a inflação suba, ela tem que subir com as expectativas do mercado de juros nominais estáveis”, avaliou.

A aeronave de passageiros 737 Max da empresa foi aterrada em todo o mundo entre março de 2019 e dezembro de 2020 depois que falhas de fabricação causaram dois acidentes fatais na Indonésia e na Etiópia.