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Isso porque, a companhia aérea detém acordos globais de exclusividade, que se estendem até 2024.

Além disso, ela pagou um dividendo de quase £ 1,3 bilhão (US$ 1,6 bilhão) em março, mais do que o triplo do valor do ano anterior, de acordo com relatórios junto à Companies House do Reino Unido.

Quarta-feira, 7 de dezembro:

O benefício não é válido para a declaração simplificada. A vantagem também se aplica a quem já possui planos de previdência nesta modalidade, porém apenas as contribuições realizadas este ano são consideradas para o diferimento tributário.

O resultado ficou exatamente dentro das estimativas dos investidores. Assim, o índice atingiu 4,7% na comparação anual.

O mercado seguiu receoso com a possibilidade da manutenção do ritmo de alta nos juros pelo Federal Reserve (Fed), apesar da maioria dos investidores ainda apostar em uma elevação de 50 pontos-base. Outro ponto de preocupação é com bancos norte-americanos alertando sobre uma recessão em 2023.

Ásia e EuropaOs mercados acionários da Ásia tiveram pregão negativo nesta segunda, junto com as bolsas na Europa. Havia expectativa por decisões de política monetária nesta semana, sobretudo do Federal Reserve (Fed), que deve elevar mais os juros para conter a inflação, e na China papéis do setor imobiliário voltaram a ficar sob pressão.

No cenário corporativo, a B3 divulgou nesta sexta-feira (16) asegunda prévia da carteira teóricado Ibovespa, com a exclusão das ações de IRB Brasil (#IRBR3) e Positivo (#POSI3), e nenhuma inclusão no portfólio. Caso siga essa configuração, o principal índice da bolsa brasileira passa a ter 90 ativos.

Às 13h10, o principal índice a bolsa brasileira registra alta de 1,32%, cotado a 104.209 pontos.

Nesta quinta-feira (15), as ações da Oi (OIBR3;OIBR4) estão deslanchando na B3, chegando a altas de mais de 50%. Investidores reagem à notícia de que a companhia saiu de sua recuperação judicial.

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

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