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“O Sr. Safra não estava sob nenhuma condição, naquele momento, de voluntária e conscientemente fazer mudanças em seus testamentos, muito menos mudanças que privariam o peticionário, um filho devotado que havia servido lealmente a seu pai durante anos nos negócios da família, de sua herança legítima”, disse ele em documentos judiciais apresentados no tribunal federal de Manhattan.
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A referência do minério de ferro na bolsa de commodities de Dalian, para entrega em setembro, fechou em queda de 1,3%, a 895 yuanes (138,42 dólares) por tonelada, acompanhando um forte recuo no preço “spot” do minério com 62% de teor de ferro, que despencou 11 dólares na quinta-feira, para 174,50 dólares/tonelada.
No começo de julho, Maitê Leite, presidente do Deutsche Bank no Brasil, anunciou que deixaria o cargo no fim deste ano, no contexto de uma revisão de estratégia de longo prazo da instituição internacional em toda a América no Sul e no País.
O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Gustavo Montezano, voltou a estimar as operações de privatização da Eletrobras e dos Correios para o primeiro semestre de 2022, embora a concretização das vendas dependa do “apetite de mercado” para realizá-las no “preço correto”.
Além disso, o Senado aprovou na última quinta-feira (5) um novo Refis com abatimentos de até 90% em juros e multas, além de 100% em encargos. O pagamento poderá ser parcelado em até 12 anos pelas empresas.
Analistas da Vara Research esperavam vendas de 10,16 bilhões de euros, enquanto para o Ebitda antes de itens especiais era esperado 2,79 bilhões de euros.
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O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) ajustado somou 61,938 bilhões de reais entre abril e junho, alta de 148% na comparação anual.
A dívida líquida e o patrimônio líquido teve uma relação de 12,4% em função do consumo de caixa, que deu margem a alavancagem alcançar patamares um pouco acima dos limites de entre queda de 10% e alta de também de 10% estipulados pela empresa.
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O segmento internacional sendo o mais atingido. De acordo com a associação, em 2020 a demanda internacional de passageiros caiu 75,6% sobre o ano anterior. Já a doméstica caiu 48,8% na mesma base. Diante das restrições da pandemia, o número de rotas caiu em mais da metade no ano passado.
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