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• 2024-08-25 22:41:51

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Após Elon Musk, o homem mais rico do mundo, escrever em seu twitter no fim de semana que iria vender 10% de sua participação na empresa se os usuários da rede social aprovassem a proposta, as ações da Tesla despencaram quase 12% nesta terça-feira (09).

O preço do botijão de gás (GLP) se manteve estável e fechou a semana em R$ 102,48.

Os embarques somaram cerca de 527 mil toneladas ao dia no acumulado da primeira semana do mês, versus 1,46 milhão de toneladas da média diária de novembro completo em 2020.

Ele argumentou: “Preços dos combustíveis. O que ocorreu? Por que houve aumento? Principalmente pela alta do petróleo, 60% só em 2021, e com tendência, com a chegada do inverno no Hemisfério Norte, de subir um pouco mais”.

As ações de blue chips da China fecharam estáveis nesta terça-feira depois que o banco central do país adotou uma nova ferramenta de empréstimo, mas analistas disseram que ela não tem forte implicação em relação a um afrouxamento.

NosEstados Unidos, as bolsas estão caindo. OS&P 500está operando em-0,49% (4.678,80), oNasdaqregistra-0,50% (15.901,70), enquanto oDow Jonesestá em-0,54%(36.237,11).

Yduqs (YDUQ3) registra valorização de 0,96% (R$ 23,06) depois de divulgar lucro líquido de R$ 78,2 milhões no 3TRI, queda de 35,2% na base anual. Entre os melhores resultados do pregão, pouco depois da abertura, está Banco do Brasil (BBAS3), que sobe 2,65% (R$ 30,25). Banco teve lucro líquido ajustado de R$ 5,139 bilhões entre julho e setembro, crescimento de 47,6% ante o mesmo intervalo de 2020.

O Ebitda entre julho e setembro ficou negativo em US$ 188,371 milhões, melhora de 28,8% na comparação com resultado negativo de US$ 264,570 no mesmo período do ano passado. Já a receita operacional da aérea foi de US$ 1,313 bilhão, alta de 156,1% sobre o apurado no mesmo intervalo de 2020.

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O conselho do FMI apoiou Georgieva após uma longa revisão das alegações, mas ela ainda pode ser envolvida na segunda revisão.

O diretor vice-presidente financeiro da Gol, Richard Lark, minimizou os riscos macroeconômicos. “No Brasil, o cenário de risco fiscal é melhor do que nos EUA, por exemplo. Os fundamentos no País estão indo bem”, disse a analistas. “É claro que o câmbio afeta o combustível e os custos com aeronaves”, admitiu.