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A segunda maior montadora de veículos dos EUA disse cortará duas das três linhas de sua unidade Dearborn Truck Plant na semana que vem, enquanto sua fábrica em Kansas será paralisada.

O PIB é a soma de todos os bens e serviços produzidos no país e durante um período específico e serve como uma espécie de termômetro da evolução da atividade e da capacidade de uma economia gerar riqueza e renda.

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Segundo a Omega Energia, que fechou o acordo por meio da Omega Desenvolvimento, a operação deve acarretar uma redução de 270 mil toneladas de emissões de gás carbônico na atmosfera. O contrato prevê fornecimento de energia por um período de dez anos.

Mais cedo, O mercado de trabalho americano divulgado pelo ADP mostrou criação de vagas abaixo do esperado, mas o indicador tem destoado do payroll, que é o foco principal essa semana.

Sachsidaafirmou que o segundosemestre terá expansão robusta da atividade, liderada pelo setordeserviços e por investimentos privados.

As ações de valor são vistas como as de maior potencial de recuperação à medida que a economia ganha tração após a pandemia do coronavírus, uma vez que durante a crise sofreram descontos e ficaram abaixo dos valores justos considerados, o que poderia ser revertido com a atividade em aceleração.

Em Tóquio, o índice Nikkei fechou o dia em alta de (+0,33%) aos 28.543,51, enquanto que em Hong Kong, o índice Hang Seng subiu (=0,24%) atingindo 26.090,43 pontos. Na China continental a bolsa também terminou em alta, o índice Xangai acelerou a (+0,84%) fechando a 3.597,04 pontos.

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O índice que acompanha papéis de empresas de viagens e lazer aumentou 0,8%, recuperando-se de vendas recentes causadas por preocupações sobre a variante Delta do coronavírus, enquanto as montadoras ganharam 0,3%.

A oferta pública de ações (IPO) não teve muito brilho no dia que a empresa iniciou as negociações. O papel ficou precificado em US$ 38 por ação, no piso da faixa indicativa. No primeiro dia de mercado, chegou a cair 8%. A companhia é registrada na Nasdaq com o ticker HOOD.

“Entretanto, a questão principal foi de novo a alta de componentes, com fornecedores incapazes de produzir peças suficientes ou enfrentando falta de capacidade de embarque para atender à demanda logística.”

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