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Entre as notícias do dia, a Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgou nesta terça-feira (16) que o Monitor do PIB-FGV aponta crescimento de 1,1% na atividade econômica no segundo trimestre em comparação ao primeiro e 0,1% em junho comparado a maio, considerando-se dados com ajuste sazonal. Na comparação interanual a economia cresceu 3,0% no segundo trimestre e 2,7% em junho.

“Mas eu não acho que a Oi seja uma ação para multiplicar capital”, avaliou.

Roger também comenta sobre uma dificuldade que ele identifica nos investidores, principalmente nas pessoas físicas, de adquirir um conhecimento de longo prazo. “As pessoas precisam aprender, dentro do possível, através de cursos e conhecimento sobre as empresas, mas também confiar o seu patrimônio a profissionais“, informa o especialista.

Em relação à semana anterior, cujos números foram revisados para 252 mil, houve queda de 2 mil solicitações.

“Se a gente observar a simetria, ela tem alvo a R$ 2,74 que é a máxima do dia 26 de maio, e é um ponto que, se for rompido, projeta R$ 3,40 para o ativo. Por isso, é uma ação que, no meu entendimento, é negociada a preço de banana em um valor muito menor do que ela vale”, concluiu.

O Magazine Luiza (MGLU3) informou, nesta quinta-feira (11), que registrou prejuízo líquido de R$ 135 milhões no segundo trimestre de 2022, revertendo lucro de R$ 95,5 milhões no mesmo período de 2021.

O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, disse, nesta segunda-feira (15) que as ações da Oi (OIBR3) encontraram forte pressão vendedora na última semana, que colocaram as ações novamente abaixo da média de 21 períodos.

Em conferência com analistas na manhã desta sexta-feira, o presidente do Magazine, Frederico Trajano, disse que a varejista entende que a manutenção do crescimento de margem no restante de 2022 tem que vir do crescimento de vendas.

Segundo a Boom, já há 130 encomendas pelo avião feitas pelas companhias, American Airlines, United Airlines e Japan Airlines.O primeiro voo do avião está previsto em quatro anos, para 2026, e os primeiros passageiros serão transportados três anos depois, no ano de 2029.

Segundo o Méliuz, o resultado foi impactado principalmente pela menor receita do business de Shopping, em função da sazonalidade do período e da desaceleração do e-commerce brasileiro no segundo trimestre de 2022 e consolidação dos resultados do Bankly (-R$ 6,1 milhões).

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