como ganhar dinheiro investindo 2 reais

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• 2024-07-30 11:03:26

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O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) dos EUA subiu 0,3% em abril na comparação com março, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho nesta quarta-feira (11).

Nesta segunda-feira, Itaú Unibanco divulgou seu resultado do primeiro trimestre, reportando lucro recorrente de R$ 7,36 bilhões, um aumento de 15,1% ano a ano.

Serão distribuídos R$ 443,2 milhões em dividendos, sendo o valor por ação de R$ 0,15534705486. Já em forma de juros sobre o capital próprio (JCP), o montante será de R$ 1,477 bilhão, correspondente a R$ 0,51772406601 por ação.

A margem financeira gerencial somou R$ 21,047 bilhões entre janeiro e março deste ano, alta de 12,9%. O custo do crédito totalizou R$ 6,968 bilhões no 1T22, um avanço de 69,5% em relação ao mesmo trimestre de 2021.

Resultado ficou bem acima das projeções do mercado, que aguardava avanço de 0,7% no período.

Após a divulgação dos resultados do primeiro trimestre, CVC (CVCB3) cai 2,77%, Telefônica (VIVT3) recua 2,21% e Taurus (TASA4) tem baixa de 2,26%.

Oi (OIBR3) e Telefônica (VIVIT3)

O Conselho Nacional de Trânsito publicou na última segunda-feira (9) uma deliberação que prevê benefícios a motoristas cadastrados no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) e que não tenham cometido infrações pelo prazo de 12 meses.

A receita líquida somou R$ 90 milhões, crescimento de 73,8% quando comparado com o primeiro trimestre de 2021.

Entre as oito atividades pesquisadas, seis tiveram ganhos na comparação com fevereiro. Os destaques foram equipamentos e material para escritório, informática e comunicação, com ganho de 13,9%, e outros artigos de uso pessoal e doméstico, cujas vendas subiram 3,4% –nesse caso, houve boa contribuição das lojas de departamento.

O pagamento será realizado a partir de 10 de agosto de 2022.

“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.