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• 2024-08-08 19:01:31

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Para o Model S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla. A montadora não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.

Dezembro

“O comprometimento desse pessoal é complicado, porque quem comprou nesses pontos e foi fazendo aumento de posições nessa condição, na hora que o preço retornar, o investidor vai colocar no bolso”, afirmou.

Em fato relevante paralelo, a BR Malls confirmou que foi procurada pela Aliansce, mas disse que não recebeu qualquer proposta.

A compra se insere na estratégia de expandir sua atuação principalmente em Santa Catarina e Rio Grande do Sul, onde a Unifique fará a implantação de fibra óptica nas frequências 3,5 GHz nesses estados, conforme compromisso assumido no leilão 5G.

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Por fim, Massaro afirmou que o aumento foi maior ao lado do ofertante, destacando o surgimento de bancos digitais, corretoras, entre outros. “Na minha visão, foi um aumento proporcionalmente maior do lado ofertante, e não do lado demandante”.

Contra essas incertezas, alguns economistas começaram a reduzir suas estimativas de crescimento econômico para o próximo ano.

O rompimento de uma barragem da Samarco em 2015 deixou 19 mortos e centenas de desabrigados, além de poluir o rio Doce em toda a sua extensão até o mar capixaba, no que foi considerado à época o maior desastre socioambiental da história do país e levou a empresa a graves problemas financeiros.

O flerte entre as companhias é antigo, uma vez que já foi levantada a fusão entre as duas, ao menos duas vezes nos últimos cinco anos. Ainda de acordo com o Brazil Journal, o BTG Pactual foi contratado para a transação.

Confira a análise na íntegra:

Uma primeira proposta feita pela companhia havia sido rejeitada pelos credores em julho.