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A Hapvida (HAPV3) teve lucro líquido de R$ 43,7 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma queda de 82,4% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 247,8 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quinta-feira (11), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

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Fluxo cambial total no ano até 5 de novembro é positivo em US$ 17,746 bi, diz BC

JBS (JBSS3)A JBS reportou lucro líquido de 7,6 bilhões de reais no terceiro trimestre, expressiva alta de 142% no comparativo anual, novamente impulsionado pelo desempenho das operações na América do Norte que compensaram as adversidades no Brasil.

Já a receita líquida totalizou R$ 672,2 milhões, expansão de 13,2%.

O Reino Unido, anfitrião da Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas de 2021 (COP26) em Glasgow, na Escócia, pode ser considerado o local em que o aquecimento global surgiu, já que por volta de 1750 foi o berço da Revolução Industrial movida a carvão – a forma mais poluente de combustível fóssil.

O Ebitda, de 2 bilhões de reais, foi quase o quádruplo do obtido nos primeiros 9 meses do ano passado, por conta da alta do volume de vendas e dos preços internacionais de produtos químicos.

O Ibovespa encerrou em alta nesta quarta-feira (10), apesar das quedas mais robustas nos Estados Unidos terem limitado os ganhos da bolsa brasileira. No radar dos investidores, ficaram a aprovação do Congresso na Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios, a divulgação de indicadores importantes e os balanços trimestrais.

 Às 13h30, o Ibovespa subia 2,11%, a 108.205 pontos.

Uma transição para veículos elétricos exige bilhões de dólares em investimentos em infraestrutura de recarregamento e aumenta o fardo em redes elétricas que já estão sofrendo com a infraestrutura degradada e a transição para fontes renováveis como vento e energia solar.

Em alguns locais, eles também podem ser mais poluidores do que modelos a combustíveis. Na Polônia e em Kosovo, por exemplo, eles geram mais emissões de carbono do que motores baseados no petróleo porque as redes de eletricidade locais dependem muito do carvão, o combustível fóssil mais sujo, de acordo com a consultoria Radiant Energy Group.

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