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Nova queda do minério de ferro
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Segundo o estudo, que contou com a participação de diversos especialistas, de forma geral, as novas moedas estão captando maior interesse dos investidores e fazendo com que os próprios bancos lancem novos produtos e serviços baseados em criptografia.
Com o volume escasso de água nos principais reservatórios do País, o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) também decidiu fazer uma varredura em cada usina térmica instalada e em operação, para saber exatamente com o que poderá contar, a fim de afastar riscos de apagão e racionamento de energia.
“Começou com o dólar, depois veio o choque de commodities, aumento de preços, os choques foram se mostrando mais persistentes e depois a atividade econômica anda surpreendendo. Esperava-se crescimento de 3% esse ano agora está esperando algo próximo de 5”, completou na análise, Tarik.
O líder do governo, Ricardo Barros (PP-PR), defendeu a proposta e disse que a entrada de recursos vai possibilitar ao governo quitar dívidas e vender sua participação em aeroportos que foram privatizados nos últimos anos.
O discurso da XP é de que seus maiores concorrentes são os bancos, e não outras plataformas. Mesmo assim, a companhia começou a responder à estratégia do BTG, dando ouvidos aos anseios de seus maiores agentes autônomos que querem se tornar corretoras.
Nesse sentido, embora os analistas rotulem o bitcoin como o ouro digital, eles também afirmam que o ethereum é a cripto com mais características para assumir o papel de reserva de valor. Isso porque, conforme avaliam Mikhail Sprogis e Jeff Currie, o seu processo de desenvolvimento dá a ele maior potencial para este perfil.
Confira cinco notícias que vão movimentar o mercado nesta terça-feira (1°)
O índice de Média Móvel Trimestral da indústria registrou queda de 1,5% em abril, segundo o IBGE.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a criticar a gestão econômica de governos anteriores durante fala à imprensa que ocorreu depois da live Coalizão Indústria. Ao falar sobre o setor de transportes, por exemplo, lembrou que incentivos ao aumento da frota de caminhões levaram a uma criação de 500 mil novos postos de trabalho nas estradas brasileiras. “Houve erro de avaliação em governos anteriores”, afirmou. “Temos que preservar os atuais caminhoneiros, e não aumentar a frota. Mas podemos renovar a frota usando gás natural, o que pode baratear o custo”, cogitou em rápida conversa com jornalistas.
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