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O EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) entre o período de julho e setembro alcançou R$ 292,5 milhões. Indica um resultado 268,8% maior em comparação ao EBITDA de R$ 79,3 milhões do ano passado.
A Europa corre o risco de cortes de energia neste inverno devido às reservas insuficientes de gás e, no longo prazo, o petróleo pode subir acima de 100 dólares o barril, disse o presidente-executivo da gigante do comércio de commodities Trafigura nesta terça-feira.
Em relação ao IPCA, o Ministério da Economia revisou para cima sua projeção para 2021. De acordo com a nova grade de parâmetros macroeconômicos, a estimativa para a alta de preços neste ano passou de 7,90% para 9,70%.
O forte crescimento de 74,5% nas receitas líquidas do período (para R$ 92 milhões), além da consolidação de aquisições e expansão orgânica contribuíram para o resultado, afirmou a companhia.
A B3 reportou lucro líquido recorrente de julho a setembro de R$ 1,29 bilhão, em linha com estimativas compiladas pela Refinitiv e aumento de 13% sobre um ano antes.
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Confira alguns destaques da bolsa nesta terça-feira:
O parecer do MPF atende à ação civil pública ingressada pelos sindicatos de petroleiros de Minas Gerais, Bahia e Ceará/Piauí. Os sindicatos alegam que é preciso paralisar a privatização da PBio por ausência de estudos e de informações sobre impactos sociais causados aos trabalhadores durante o processo.
“Acho que as pessoas precisam reconhecer que não é uma situação em que você simplesmente aperta o botão e aumenta a produção. Há muito investimento, leva algum tempo para fazer isso”, afirmou Weir.
“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
A dívida dos mercados emergentes fora China atingiu um recorde de 36,4 trilhões de dólares, impulsionada em grande parte pelo aumento da dívida governamental. Mas a dívida externa total dos mercados emergentes excluindo a China está a caminho de cair para menos de 43% do PIB em 2021, de uma máxima histórica de quase 46% em 2020.
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