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Nos nove primeiros meses do ano, a PetroRio apresentou lucro líquido de R$ 434,9 milhões e também reverteu o prejuízo do período entre janeiro e setembro de 2020.
Liderando as altas, Cielo (CIEL3) avança 7,33% (R$ 2,49)), depois de reportar lucro de R$ 211,9 milhões no 3TRI, alta de 111,1% na base anual. Já a maior queda do índice é Rede D’Or (RDOR3), cujo lucro líquido de R$ 378,1 milhões no mesmo intervalo, alta de 8,2%. Papel da companhia recua 5,23%, negociado a R$ 59,04.
Após acelerar o ritmo de alta da Selic na semana passada na esteira da manobra do governo para alterar a regra do teto de gastos, o Copom fez uma nova defesa das regras fiscais na ata da reunião.
O Copom enfatiza que, caso o atual marco fiscal continue sendo respeitado, a trajetória do endividamento seguirá em queda
“Não esperamos que eles mencionem seus planos de aumento dos juros por ora… mas, se o Fed cortar a compra de títulos em níveis mais rápidos do que o que o mercado prevê, isso pode causar certo nervosismo, pois diria que o Fed está mais preocupado com a inflação”, disse Sam Stovall, estrategista-chefe de investimentos da CFRA Research, em Nova York.
Economistas consultados pela Reuters previam alta do índice para 62,0.
“Apesar da incerteza, ainda há boas razões para acreditar que a inflação na área do euro irá diminuir, visivelmente, ao longo do próximo ano e cair, gradualmente, abaixo da nossa meta de 2% no médio prazo, o que significa que as condições … para o aumento dos juros são muito improváveis de serem atendidas em 2022”, acrescentou ela.
Os parques eólicos offshore serão incluídos nos leilões de energia do Brasil a partir do próximo ano, disse ele. O Brasil tem potencial para construir até 700 gigawatts em capacidade eólica offshore, de acordo com o ministério.
O Banco Central Europeu também sinalizou na quarta-feira que não tem pressa de apertar a política monetária. Mas o Banco da Inglaterra surpreendeu os investidores ao deixar inalterada sua taxa de juros, pressionando a libra e elevando o índice britânico FTSE 100.
Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.
Em nota a Arezzo informa que “a companhia mantém, com diversos parceiros potenciais, conversas preliminares a respeito do tema”. A empresa diz ainda que “não contratou assessores financeiros e não assinou qualquer documento ou proposta com o Grupo Soma”.
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