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• 2024-09-07 02:00:47

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“Acredito que no futuro teremos também a possibilidade de fornecimento, de fabricação fora do Brasil ou em terceiros também dentro do país”, afirmou, citando como exemplo a Ásia.

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“A gente teve um cenário político bem conturbado. Mas o mercado financeiro registrou alguns acontecimentos interessantes e que descola um pouco [do cenário político inflamado].”, iniciou Marcus.

Na contramão, o economista-chefe da Confederação Nacional de Comércio (CNC), Carlos Thadeu de Freitas, diz que a economia brasileira está robusta, apesar dos “barulhos políticos”. Ele admite que há sinais de desaquecimento, mas frisa que isso não quer dizer que a economia vai desandar. “A economia continua ancorada em resultados favoráveis. O resto é negativismo e especulação dos investidores que não aceitam perder.”

As mobilizações contra Bolsonaro não devem se encerrar neste domingo, uma vez que há preparativos para uma grande manifestação prevista para o início de outubro.

“A elevada inflação continua sendo um obstáculo para o ‘carry’ (retorno em taxa de juros oferecido pelos investimentos na moeda brasileira), conforme os juros reais seguem em patamares muito baixos”, disseram estrategistas do banco em relatório, no qual citam que o real é a terceira moeda mais cara no universo emergente.

“Se outro modelo vier a ser entendido como melhor, a gente tem que estar aberto”, disse ele, em live promova pela Genial Investimentos, ressaltando, por outro lado, a importância de a PEC seguir caminhando no Congresso para não haver aposta em um caminho só.

A China sabe que sofrerá muito assim que as leis ficarem mais restritivas sob a emissão de gases, por isso, Xi Jinping disse a ONU que seu país ainda afetará muito o meio ambiente até 2026, no objetivo de se desenvolver mais e se tornar a maior economia do mundo.

B3 e Magalu voltam para carteira recomendada do BTG Pactual de setembroCarteira recomendada ‘Ibovespa 10+’ da Genial tem 5 substituições em setembro

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O Paraná é administrado há décadas por Jan de Nul, mas o governo este ano entregou a gestão à Administração Nacional dos Portos (NPA, na sigla em inglês), que planeja uma nova licitação.

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