porque o brasil não faz mais dinheiro

porque o brasil não faz mais dinheiro

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• 2024-08-24 14:36:04

porque o brasil não faz mais dinheiro

O índice caiu a 49,9 em novembro de 50,6 no mês anterior, contra expectativa de analistas de 50,5 em pesquisa da Reuters. A marca de 50 separa crescimento de contração.

Em outubro, 22 das 24 atividades industriais pesquisadas tiveram alta de preços. Os dois setores que apresentaram deflação (queda de preços) foram indústrias extrativas (-2,18%) e produtos farmoquímicos e farmacêuticos (-2,87%).

Confira a análise na íntegra:

O banco também orientava os usuários a utilizarem outros canais, como internet banking (acesso via computadores) ou o atendimento telefônico.

Nesta terça-feira, os investidores ficam de olho também em Brasília, com a PEC dos Precatórios, que deve ser analisada ainda hoje pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ).A votação da PEC, que era prevista para acontecer hoje, deve ser feita apenas na próximaquinta-feira (2).

A Embraer informou nesta terça-feira que assembleia de acionistas aprovou transação que permite à companhia voltar a desenvolver os negócios em aviação comercial diretamente, revertendo uma operação que havia sido montada por ocasião do avanço da Boeing sobre a companhia.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,03%, a 3.563 pontos.

Os principais índices de Wall St caíam mais de 1% nesta terça-feira, depois de o chefe do banco central norte-americano, Jerome Powell, dizer que o risco de uma inflação mais alta aumentou e que é apropriado considerar a conclusão alguns meses antes do processo de corte de estímulos.

Powell também disse que a recuperação econômica dos EUA é mais forte do que a de outras economias importantes, em parte graças a um apoio fiscal mais robusto.

O Ibovespa iniciou o primeiro pregão do mês em alta, seguindo a tendência das Bolsas internacionais e tentando se recuperar das perdas da véspera. Às 12h12, o principal índice da B3 avançava 2,02% aos 104.074 pontos.

Um índice da confiança do consumidor dos Estados Unidos caiu em novembro, em meio a preocupações sobre o aumento do custo de vida e a interminável pandemia de Covid-19.

O biodiesel foi introduzido de maneira compulsória na matriz de combustíveis brasileira em 2008. Desde então, a mistura no óleo diesel rodoviário cresceu gradualmente de 2% (B2) até 13% (B13), neste ano.