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“O argumento para uma queda adicional do real provavelmente depende mais das preocupações recessivas que levam a um declínio sustentado nos preços do petróleo”, disseram os analistas do banco.
No entanto, o analista pontuou que o “ombro direito” do formato não ficou bem alinhado: “Então temos uma probabilidade de 50% de ver correção antes da reversão ir ao seu alvo”, afirmou.
Os deputados rejeitaram também um destaque do PSB, que retirava do texto a previsão de que o pagamento extra do auxílio Brasil se dará no período de cinco meses, até o dia 31 de dezembro de 2022.
Por outro lado, Lorenz sugeriu que o melhor movimento para considerar compra do ativo, na sua visão, seria o papel perdendo a mínima do fundo de 2020, ou seja, operando na região dos R$ 0,42.
O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, analisou o gráfico de ações de M.Dias Branco (MDIA3) nesta quarta-feira (13). “Apesar do movimento ascendente, qualquer entrada agora se torna muito arriscada”, disse em entrevista à BM&C News.
As exportações de automóveis contribuíram para o crescimento robusto. A China exportou 248.000 veículos em junho, 30,5% a mais do que no ano anterior
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A queda nos preços das commodities nos últimos dias traz novos desafios para a América Latina, mas a exposição varia entre os países, e o Brasil parece em posição “relativamente melhor”, disse o Barclays em relatório.
A empresa de energia Auren, que se apresenta como uma das maiores plataformas de renováveis e comercialização do Brasil, é um dos investimentos de Barsi. Na mesma lista, estão Vibra, de distribuição de combustíveis, e Cosan, conglomerado de combustíveis e logística.
Barsi agora está embarcando em um projeto estruturado pela Ações Garantem Futuro, empresa que tem entre os sócios sua filha Louise, em parceria com o Grupo Primo. Trata-se de um MBA online sobre investimentos em ações que tem como mote a estratégia adotada por Barsi.
O Departamento do Trabalho dos EUA informou mais cedo nesta quarta-feira que os preços ao consumidor norte-americano subiram 9,1% em junho sobre um ano antes, impulsionados por custos mais altos de gasolina, alimentos, aluguel e outros itens.
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