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O UBS disse, em relatório, que mesmo um conflito militar, não haveria impacto significativo no fornecimento de gás e petróleo à Europa. Já o preço do minério de ferro voltou a subir hoje, mas temores sobre uma intervenção do governo chinês nos estoques da matéria-prima mantém o clima de cautela no mercado.

As ações europeias caíram para uma mínima em quatro meses nesta segunda-feira, com papéis de automóveis e tecnologia liderando as perdas depois que comentários do Kremlin minimizaram esperanças de uma solução diplomática para a maior crise militar da Europa em décadas.

A Allianz, seguradora e gestora de ativos alemã, precisará desembolsar US$ 4 bilhões para custear investigações e ações judiciais resultantes do colapso de uma empresa multibilionária. A empresa informou que a provisão resultou em um prejuízo líquido atribuível aos acionistas de US$ 332 milhões no 4T21.

PRIO3: ”Para pensar em entrada, precisa se segurar nas médias e fazer um candle com força compradora”, diz Beto Assad

Já o Imposto de Renda Pessoa Jurídica, o IRPJ, é o tributo exclusivo para empresas, corporações e grupos empresariais.

PRIO3: “está demonstrando força para subir e buscar o patamar dos R$ 27,84”, diz Edu Becker

As empresas tradicionais de internet ainda não temem a Starlink. Isso porque o alto custo vai fazer com que muitas pessoas não possam aderir a ela, mesmo se tratando de uma velocidade maior.

A função do escritório de ligação é manter o diálogo entre a Otan e o governo ucraniano, ao mesmo tempo em que promove a transformação democrática do setor de defesa e segurança da Ucrânia.

A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.

Aqui no Brasil, é esperado mais um dia de grande volatilidade, com a volta de liquidez após feriado dos EUA.

Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.

Essa crescente aconteceu devido ao alivio de casos de covid-19 no país, assim, tendo um segundo mês consecutivo de alta.

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