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Um dos “pais” da internet no Brasil, Aleksandar Mandic morreu nesta quinta-feira, 6, aos 66 anos de idade. Ele foi o responsável por um dos primeiros provedores de internet do País, o Mandic. Deixa três filhos e duas netas.

A economia dos EUA gerou 266 mil postos de trabalho em abril, segundo o payroll, bem abaixo das previsões dos analistas. Para o presidente, o dado “deve ser posto em perspectiva”. Ele argumentou que a economia americana tem melhorado, mais rápido inclusive do que esperava, mas notou que o país ainda se recupera do choque da covid-19. “O relatório de hoje mostra o quão vitais são nossas medidas de apoio”, ressaltou.

A receita operacional líquida da Sabesp somou R$ 4,677 bilhões entre janeiro e março, um incremento de 15,7% na comparação anual.

As 5 notícias que devem impactar o mercado financeiro nesta sexta-feira

Já em relação ao Brasil, a Verde Asset classifica que o mercado brasileiro “vive uma espécie trágica de dia da marmota”, com repetição diária do cenário. “As pressões fiscais não arrefecem dada a liderança presidencial dúbia sobre o tema; as pressões inflacionárias refletem a alta do preço das commodities e o câmbio fraco; o Banco Central vai sendo empurrado pelo mercado para uma postura dura de política monetária (como foi empurrado ano passado para uma posturaultra-dovish), ignorando o desafio de financiar a dívida pública nas taxas de juros que a curva futura indica”, diz a carta.

“No iG, ele mantinha o comportamento único. Havia frases por todas as partes e um martelo na mesa (‘para quem só tem um martelo, todos os problemas são pregos’, dizia). Gostava de frases de efeito e as colecionava”, conta Demi. Entre algumas frases que o amigo lembra estão: “todos cozinham com água”, “Melhor errar depressa que acertar devagar” e “O prego que ressalta é o que acaba sendo martelado”. Mandic ficou no iG até o final de 2001.

A Azul espera dobrar a receita da Azul Cargo no ano de 2021 comparado com 2019, totalizando aproximadamente R$ 1,0 bilhão em receitas. “A Azul Cargo vem crescendo rapidamente, alavancando as vantagens competitivas como a maior malha aérea do Brasil, a frota mais flexível e a melhor pontualidade”, afirma.

Reforma tributária deve ser fatiada em três ou quatro projetos, avalia Arthur LiraEthereum, segunda maior criptomoeda, bate US$ 4 mil pela primeira vez na históriaO dólar está em leve alta de 0,09%, aos R$ 5,234, com uma expectativa pelas falas dos presidentes regionais do Federal Reserve, após dados de emprego mais fracos, divulgados na última sexta (7). Nos Estados Unidos, os índices operam mistos. Por volta das 14h12, o S&P 500 estava em queda de 0,09%, enquanto o Nasdaq caía 1,44%.

Além disso, contribuíram para o resultado desta quinta:

As bolsas asiáticas fecharam em alta expressiva nesta sexta-feira, 14, à medida que Wall Street encerrou ontem uma sequência de três pregões negativos com um amplo rali liderado pelo setor financeiro.

A SulAmérica destacou que fortaleceu a integração ASG com o avanço de iniciativas para ampliar a inclusão e acesso a saúde, inclusive com a oferta de produtos mais acessíveis. Aqui cabe destacar a evolução da nossa linha de produtos regionais – o SulAmérica Direto.”

O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), voltou a defender o fatiamento da reforma tributária para facilitar sua aprovação. Segundo Lira, a ideia é que os parlamentares comecem a votar os temas mais simples e consensuais da reforma e deixar os temas mais complexos para serem debatidos amplamente ao longo do ano. Ele concedeu entrevista ao programa Canal Livre, da Rede Bandeirantes, neste domingo (2).

Entre janeiro e março, os prêmios emitidos somaram R$ 1,930 bilhão, apontando queda de 3,3% em relação ao valor de R$ 1,996 bilhão no mesmo período do ano passado. Os prêmios retidos diminuíram 10,2% na mesma base de comparação, somando R$ 1,534 bilhão, enquanto o prêmio ganho caiu 3%, para R$ 1,454 bilhão.

A Azul espera dobrar a receita da Azul Cargo no ano de 2021 comparado com 2019, totalizando aproximadamente R$ 1,0 bilhão em receitas. “A Azul Cargo vem crescendo rapidamente, alavancando as vantagens competitivas como a maior malha aérea do Brasil, a frota mais flexível e a melhor pontualidade”, afirma.

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