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O lucro foi impulsionado por um salto de 77% da receita líquida ano a ano, para 28,3 bilhões de reais, refletindo aumento dos volumes e dos spreads praticados.

Já a Walt Disney despencava 8,0%, liderando as perdas entre os nomes listados no Dow, uma vez que relatou o menor aumento nas assinaturas do Disney+ desde o lançamento do serviço, registrando ainda lucro decepcionante em sua divisão de parques temáticos.

A Algar vem notando uma recuperação na demanda de empresas por serviços de conectividade, tecnologia da informação e serviços móveis. O faturamento aí também foi reforçado pela entrada de clientes da Vogel, cuja aquisição foi concluída pela Algar em agosto.

O presidente Jair Bolsonaro já admitiu que a votação da PEC –que precisará do apoio em plenário de 49 dos 81 senadores– deverá ser mais difícil do que na Câmara. Algumas bancadas tendem a resistir à proposta aprovada pelos deputados.

O Federal Reserve, ou Fed, como é conhecido o banco central norte-americano, busca meta de inflação de 2%.

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Isso confirmou que as famílias não têm muito sucesso em prever a inflação, fato há muito conhecido na profissão econômica.

O resultado não desagradou os investidores, e as ações da Alupar operam próximas ao índice de referência da bolsa brasileira, o Ibovespa. Às 14h50, a ALUP11 registra alta de 1,02%, a R$ 24,90.

De acordo com os dados divulgados na noite da véspera, o resultado operacional medido pelo Ebitda ajustado somou R$ 89,2 milhões de julho a setembro ante o mesmo período de 2020, alta de cerca de 29%, mas a margem caiu para 6,5%, de 9,9%.

Confira a análise na integra

As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.

Ainda sobre as ações trabalhistas que trazem prejuízos à empresa, Paola Mello diz que ela é um “legado”. “São de demissões, algumas delas feitas há 10 anos. Uma das alegaçõles da companhia é que a gestão anterior não tinha uma metodologia de fazer acordo com os funcionarios que saiam chateados com a companhia”, explica.

A Abiove também lamentou que a mistura obrigatória de 13%, estabelecida para 2021, não esteja sendo seguida após o governo reduzir o “blend” no diesel em várias ocasiões neste ano, citando preços altos do óleo de soja, que responde por mais de 70% da matéria-prima.

“O componente que joga o volume para baixo é a inflação. As mercadorias subiram de preço”, destacou o gerente da pesquisa, Cristiano Santos. “O crédito de pessoas físicas e jurídicas diminuiu, os juros aumentaram e ainda tem a inflação para influenciar o poder de compra dos consumidores.”

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