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O software não será focado apenas nas aeronaves da Eve, já que seus eVTOLs dividirão espaço aéreo com drones, helicópteros, aeronaves comerciais e outros “táxis voadores”, disse André Stein, co-CEO da Eve.
Em relação aos três primeiros meses deste ano, no entanto, houve avanço de 17,4%, mostraram os dados.
A Eve, companhia de aeronaves elétricas da Embraer, anunciou neste domingo seu primeiro acordo tráfego aéreo urbano e disse estar em negociações com possíveis novos para fornecer um software com soluções para controle de clientes no setor.
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O Ibovespa fechou em alta nesta sexta-feira (15), na mesma direção dos principais índices dos Estados Unidos.
A empresa assinou uma carta de intenções com a Halo Aviation, empresa britânica que opera serviços personalizados de helicóptero e mobilidade aérea urbana privada, para desenvolvimento e lançamento do produto de controle de tráfego, com operações projetadas para ocorrer no Reino Unido e Estados Unidos.
Antes de Bolsonaro assumir, o número de pessoas com registros CAC era de 117,5 mil, ou seja a cada 100 mil brasileiros, 56 possuem licença para armas. Atualmente, a cada 100 mil pessoas, 314 têm a autorização.
Em carta para os acionistas, a companhia afirmou que examinou a queda nas assinaturas e que o movimento foi atribuído a uma série de fatores incluindo compartilhamento de senhas, competição e crise econômica.
O número de registros de armas de fogo no Distrito Federal cresceu 583% entre 2017 e 2021, passando de 35.693 para 243.806, segundo dados do Anuário de Segurança Pública, divulgado pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública (FBSP).
Stein disse ainda que a Eve também está em contato com outros possíveis clientes para expandir sua presença no setor de controle de tráfego. Ele não entrou em detalhes, mas afirmou que as negociações incluem tanto operadores de eVTOLs quanto controladores.
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