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Os contratos futuros do café arábica na ICE fecharam em queda de quase 2% nesta sexta-feira, com especuladores lucrando após um aumento recente e vendas de produtores brasileiros impulsionadas pelo enfraquecimento da moeda local.

A bolsa brasileira fechou em queda 1,34%, cotado a 106.296,18 pontos. Na semana, o índice acumulou baixa de 6,87%.

Os preços das matérias-primas para as fábricas aumentaram em ritmo recorde e, embora os fabricantes tenham repassado alguns desses custos aos clientes, não conseguiram transferir todo o fardo. O índice de preços de produtos subiu de 70,4 para 72,3, número mais alto desde que a IHS Markit começou a coletar os dados, no fim de 2002.

No início da semana, a Frente Parlamentar Mista dos Caminhoneiros Autônomos e Celetistas notificou o governo e o Legislativo sobre suas reivindicações e o aviso de paralisação a partir de 1.º de novembro. O presidente da Frente, deputado federal Nereu Crispim (PSL-RS), disse ainda não ter sido informado oficialmente sobre o auxílio.

O negócio foi anunciado pelas empresas em julho e consiste na maior aquisição da história do Magazine Luiza, por R$ 1 bilhão em recursos financeiros, além de 75 milhões de ações ordinárias na data de fechamento da operação e de um bônus de subscrição de até 50 milhões de ações ordinárias exercíveis em 31 de janeiro de 2024.

O dólar comercial registra alta de 0,61%, cotado a R$ 5,702.

Recuo do petróleo influencia baixa da Petrobras, que reportou ontem dados de produção do 3º trimestre. No período, a estatal produziu 2,5 milhões de barris de óleo equivalente por dia (boe/d), decréscimo de 5% em comparação a igual período do ano passado. Papel ON (PETR3) da petroleira cai 0,94% (R$ 28,60), enquanto o PN (PETR4) registra baixa de 1,60% (R$ 28,90).

O governo está autorizado a gastar o valor total das despesas do ano anterior corrigido pela inflação em doze meses até junho. Com a nova proposta, seria considerada a inflação acumulada de janeiro a dezembro.

Entre os principais riscos para o papel, foram destacados o fato dela ser uma estatal – e sofrer o risco de ingerência política -, e uma possível greve dos caminhoneiros, que também poderia afetar o preço das ações da companhia.

Riscos

O crescimento da atividade desacelerou na Alemanha, a maior economia da Europa, enquanto na França uma expansão no setor de serviços foi compensada pela fraqueza entre os fabricantes, uma vez que os problemas da cadeia de suprimentos impactaram os negócios.

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