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O governo federal liberou o saque emergencial do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço) para aproximadamente 40 milhões de trabalhadores. O anúncio oficial aconteceu na semana passada.

Mais cedo, o blog Brazil Journal informou que a Itaúsa -dona do Itaú Unibanco e de grupos industriais incluindo Alpargatas, Dexco e NTS- e Votorantim, assinaram exclusividade para a compra de uma fatia de 14,86% que a Andrade Gutierrez tem na CCR.

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O principal índice acionário da bolsa brasileira encerrou as negociações desta quarta-feira (23) em leve alta, operando próximo da estabilidade. As ações das petroleiras e das varejistas contribuíram para que o indicador mantivesse a variação positiva durante a sessão. Na outra ponta, os frigoríficos puxaram o Ibovespa para baixo.

Apesar do declínio, a leitura acima da marca de 50 mostra que a atividade da maior economia da Europa continua se expandindo neste mês, ainda que em ritmo mais contido.

Como os membros da operação possuíam milhares de seguidores, os investigados pela operação vendiam facilmente as rifas, de acordo com a polícia.

O custo da corrida foi estimado em £ 4.578, aproximadamente R$ 31 mil, mas ela não pode ser realizada pois Leoni, por sorte, não tinha “fundos suficientes” no aplicativo. Apesar de não ter obtido sucesso, o motorista tentou confirmar o pagamento de sua corrida por nove vezes.

O presidente interino do Congresso Nacional, o deputado federal Marcelo Ramos (PSD-AM) disse que o problema dos preços dos combustíveis não está nos impostos estaduais.

Nesta quarta-feira (23), a Locaweb (LWSA3), comunicou ao mercado o seu resultado do quarto trimestre de 2021. Neste balanço, a empresa reverteu um lucro de R$ 9,0 milhões conseguido no 4T20, para um prejuízo de R$ 7,2 milhões. Em termos ajustados, o lucro líquido ficou em R$ 27,2 milhões, um aumento de 79,9% em relação ao mesmo trimestre do primeiro ano da pandemia, quando aferiu R$ 15,1 milhões.

RADAR CORPORATIVO

Copel (CPLE6) caiu 3,44%, após divulgar os resultados do quarto trimestre.

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O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.

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