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O resultado de março deixa o setor 2,6% acima do patamar pré-pandemia, de fevereiro de 2020.

“É uma oportunidade importante para as empresas explicarem a situação para as próprias companhias e do mercado em geral”, disse Greenlees sobre o evento que acontece hoje.

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.

Nesta sexta-feira (13), as bolsas da Ásia conseguiram terminar o último pregão da semana em alta devido a Xangai dizer que “vitória” contra a Covid está mais perto, fazendo com que os mercados próximos tivessem uma boa reação.

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“Esses desenvolvimentos podem ter consequências de longo prazo e se traduzir em pressões inflacionárias mais prolongadas na produção global de bens”, afirmou.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 1,3 bilhão, avanço de 32% ante o primeiro trimestre do ano anterior.

Cinco diplomatas e autoridades disseram à Reuters que os aliados da Otan esperam que ambos os países sejam membros rapidamente, abrindo caminho para uma maior presença de tropas na região nórdica para defendê-los durante um período de ratificação de um ano.

A receita líquida somou R$ 1,1 bilhão, avanço de 10,2% em relação ao primeiro trimestre de 2021. Segundo a Yduqs, os segmentos Premium e Ensino Digital foram os principais drivers de crescimento e que juntos já representam 53% da receita líquida total da companhia no período.

Para o segundo trimestre, a Azul projeta alcançar seu recorde em termos de receita operacional e RASK, receita operacional por assentos-quilômetro oferecidos.

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A receita líquida foi de R$ 11,4 bilhões. O número representa crescimento de 21,1% quando comparado com o mesmo trimestre de 2021.

Vale (VALE3) caiu 1%, CSN (CSNA3) perdeu 5,53% e Usiminas (USIM5) recuou 1,74%. 

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