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Nesse sentido, as ações dos bancos centrais seriam ineficazes, tendo em vista as ferramentas que eles têm à disposição. Por exemplo, a reação dos bancos centrais diante do movimento de elevação de preços iniciado ao final da pandemia não começou imediatamente, uma vez que muitos consideraram ser um movimento transitório e ligado a distorções na cadeia produtiva gerado pelas restrições impostas durante o período de lockdown. A invasão da Ucrânia acabou, posteriormente, reforçando esse movimento, uma vez que tanto a Rússia quanto a Ucrânia desempenham papel importante no fornecimento global de algumas commodities.

Entre os palestrantes estão Dan Cockerell, ex vice-presidente Magic Kingdom da Walt Disney, Gustavo Cerbasi, escritor e consultor financeiro e Mansueto Almeida, economista-chefe do BTG Pactual.

A temporada de resultados segue no Brasil e terá a semana mais agitada de números corporativos. Hoje, os números de BB Seguridade (BBSE3) saem antes da abertura, enquanto os dados de Itaú Unibanco (ITUB4), Direcional (DIRR3) e CBA (CBAV3) serão divulgados após o fechamento.

Cenário corporativoGol (GOLL4)– Na manhã desta quinta, aGol informou seus resultados do segundo trimestre de 2023 (2T23). A companhia conseguiu reverter o prejuízo de R$ 2,968 bilhões registrados no 2T22, chegando a umlucro de R$ 556,3 milhões nesse trimestre.De acordo com a Gol, esse resultado se deu devido a uma melhor no resultado financeiro líquido no período. Já o lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização(Ebitda) recorrente ficou em R$ 947,3 milhões no 2T23, um aumento de 115,8% em relação ao 1T22. Seguindo essa linha de números positivos, amargem Ebitda recorrente atingiu 22,8% entre abril e junho deste ano, alta de 9,3 p.p. frente a margem registrada em 1T22.

– Perda de capital: se o preço do ativo cair, o investidor pode perder mais dinheiro do que ele investiu.

“A Opep+ é igual todo relacionamento, a coisa começa a ficar ruim quando falta dinheiro. O dinheiro começa a acabar e os problemas começam a aparecer e esse é o grande ponto”, diz Fares.

O Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial do Brasil passou de 46,6 pontos em junho para 47,8 em julho, conforme dados divulgados pelo S&P Global. O resultado veio acima das estimativas, que apontavam para 46,8 pontos no sétimo mês de 2023. Apesar da alta, o cenário para o setor ainda sinaliza retração.

Lekander destacou que o declínio do crescimento da demanda por petróleo e a falta de cooperação podem facilitar o fim do cartel. “Quanto mais crescimento negativo [existe] e menos cooperação você tem (…) então, eu diria, se minha previsão estiver correta, e eu tenho certeza que é… vai quebrar”, afirmou.

O título recém-ofertado pela Empiricus Investimentos, por exemplo, com rentabilidade estimada de 210% do CDI, pode pagar o dobro do Tesouro.

ÁsiaOs mercados asiáticos registraram ganhos em sua maioria nesta segunda, uma vez que a esperança de mais estímulos de Pequim para a lenta economia chinesa motivaram os investidores. As preocupações com a desaceleração da China diminuíram o otimismo recentemente sobre a possibilidade de que a inflação esteja esfriando o suficiente para fazer o Federal Reserve parar de aumentar as taxas de juros. Entre os indicadores, o Índice de Gerentes de Compras (PMI) industrial da China subiu para 49,3 em julho, de 49,0 no mês passado.

CrescimentoCornacchia destacou que o mercado de tokenização está crescendo cada vez mais no Brasil e nos próximos anos o desenvolvimento deve ser ainda mais acelerado, à medida que esse tipo de operação ganha espaço no mercado financeiro.

A projeção do mercado para a inflação de 2024 também está acima do centro da meta prevista, fixada em 3%, mas ainda dentro do intervalo de tolerância de 1,5 ponto percentual.

Os veículos são caríssimos e o País não melhora a infraestrutura e cria custos elevadíssimos de combustível, porque as cidades têm péssimo planejamento. Ao invés de se criarem novos viadutos e estradas – que gerariam novos empregos, crescimento e melhorias tecnológicas e de fluxo – a discussão é sobre a redução das vias públicas. Na Ásia, onde viadutos se sobrepõem como forma de acelerar a movimentação da população, o crescimento econômico se faz com políticas de melhor infraestrutura e desenvolvimento industrial.

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Não há como negar: diversas pessoas já foram vítimas desse tipo de situação ou conhece alguém que se deu mal com as famosas promessas de ganho fácil de rendimentos garantidos muito elevados.

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