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• 2024-10-04 02:58:09

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No segundo trimestre do ano, a economia da região havia crescido 2,2%. Na comparação anual, a economia do bloco da moeda comum cresceu 3,9% no terceiro trimestre, mais do que a expansão de 3,7% apontada segunda estimativa. A agência de estatísticas revisou o crescimento anual no segundo trimestre, de 14,3% a 14,4%. Fonte: Dow Jones Newswires.

Entre os principais indicadores do dia, o Índice Geral de Preços-Disponibilidade Interna (IGP-DI) caiu 0,58% em novembro, após alta de 1,60% em outubro, segundo a FGV.

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Ainda de acordo com o estudo, o setor com maior estoque de dívida é o de energia elétrica, que tem R$ 304 bilhões com 35 empresas no 3º trimestre de 2021, seguido pelo setor de alimentos e bebidas, com 10 companhias com R$ 158 bilhões.

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Mas a projeção de investimentos na produção de aço vai subir: passando de cerca de 1 bilhão de reais neste ano para 6,3 bilhões entre 2022 e 2026, ou cerca de 1,3 bilhão por ano.

A Intel espera que a receita da Mobileye cresça mais de 40% neste ano.

Confira a análise na íntegra:

Em relação à dívida líquida, a estatal teve recuo de 29,9% em 12 meses e de 20,25% no ano de 2021, com R$ 261,8 bilhões em setembro deste ano.

Segundo levantamento da Economatica, no terceiro trimestre de 2021 a dívida bruta total da Petrobras (PETR3;PETR4) atingiu R$ 324,1 bilhões, queda de 27,8% com relação ao mesmo período do ano passado. 

Nesta terça-feira (7), em entrevista ao BM&C News, Ricardo Trevisan, sócio e estrategista da Capitólio Investimentos, analisou as expectativas para a decisão do Comitê de Política Monetária (Copom) sobre a nova taxa Selic. “Estamos com uma expectativa de uma alta de 1,5% na taxa de juros nessa reunião”, afirmou.

Na semana passada, ambas as marcas de referência caíram pela sexta semana consecutiva.

“Manter um alto volume de compras de ativos apenas para evitar ajustes nos rendimentos de longo prazo, apesar dos riscos iminentes para a estabilidade de preços, daria lugar à dominância fiscal e financeira”, disse Schnabel em discurso.

Fundada em 1999 e comprada pela Intel por 15,3 bilhões de dólares em 2017, a Mobileye adotou uma estratégia diferente de muitos de seus concorrentes de carros autônomos, com um sistema atual baseado em câmeras que ajuda o veículo em mudanças de faixa.