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“Um detalhe interessante é que estamos utilizando nossa plataforma americana para agregar ainda mais valor às exportações”, acrescentou.

De acordo com a entidade, o número final de postos vagos ainda não foi consolidado e pode chegar a 500 em todo o país. As ocorrências incluem cargos em Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Pernambuco, Alagoas, Rio Grande do Norte e Paraíba.

Com queda do minério de ferro, Vale (VALE3) cai 0,95%, CSN (CSNA3) -0,40%, Gerdau (GGBR4) -1,01%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,53% e Usiminas (USIM5) -1,85%. 

A concessão do crédito adicional permite a realização de despesas não computadas na Lei Orçamentária, sem que isso afete o cumprimento do teto de gastos ou a obtenção de resultado primário, acrescentou o governo na nota.

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Os principais mercados globais operam em alta nesta quinta-feira (23), último dia de negociações antes do feriado de Natal, que deve ser marcado pela baixa liquidez.

A partir do dia 30 de dezembro, as ações da companhia serão negociadas como “ex-juros”.

“A retomada será um pouco mais gradativa, para um horizonte mais de médio a longo prazo. Certamente, existem oportunidades muito boas no setor para o investidor considerar com carinho”, destacou Mello, que viu bons resultados trimestrais nos últimos balanços. “Empresas boas, com balanços robustos, que fizeram toda a lição de casa. Cortaram custos (…) Se as vendas voltarem, virá um crescimento de lucro expressivo nos próximos anos.”

No entanto, contracenando o pessimismo do mercado, a companhia divulgou a venda efetiva da InfraCo, já aprovada pelo CADE e da Oi Móvel, ainda em processo de aprovação.

Para o crescimento do Produto Interno Bruto, as contas caíram a 4,51% em 2021 e 0,42% em 2022, de respectivamente 4,58% e 0,50% na semana anterior.

Após um ano considerado difícil para as ações da Oi (OIBR3; OIBR4), é comum que investidores comecem a se questionar como será 2022 para os papéis da companhia. No entanto, antes de traçar uma avaliação para os próximos meses, é preciso entender como foi 2021.

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De acordo com Motta, as companhias se esforçam para ficarem com bom volume de vendas, mas deixam indicadores importantes de lado, que ficam destacados nos resultados trimestrais. “Essas empresas ficam pressionadas, elas tentam ganhar GMV [Volume Bruto de Mercadoria] de uma forma muito acelerada e sacrificam margem por isso.”

As empresas irão disponibilizar cerca de 120 mil litros do diesel para ônibus da cidade, com o objetivo de avaliar a influência do novo combustível na redução de emissões, no desempenho e na manutenção desses veículos.

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