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Confira a entrevista na íntegra:O Grupo Boticário busca comprovar seu comprometimento com causas socioambientais com recursos carimbados todos os anos: a companhia investe 1% de sua receita anual nesse tipo de projeto. Segundo Artur Grynbaum, sócio e vice-presidente do conselho do Boticário, isso deve ficar mais comum à medida que aumentar a pressão da sociedade em relação à atuação ESG (sigla em inglês para as áreas ambiental, social e de governança). “O tema ainda se constitui como diferencial, mas se tornará uma questão de sobrevivência para as empresas”, afirma.
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A empresa apontou US$ 6,686 bilhões em lucros operacionais no segundo trimestre, 21% acima dos US$ 5,513 bilhões do ano anterior.
Além disso, o mercado fica de olho na divulgação de indicadores como o IGP-DI de julho, Boletim Focus, IPC-S da 1ª quadrissemana de agosto e mais.
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A CAC avalia se alguns dados da empresa poderiam acabar nas mãos de uma empresa estrangeira, dada a sensibilidade de Pequim sobre uso de dados onshore, disseram fontes à Reuters.
O café robusto para novembro avançou 2,5%, para 1.797 dólares a tonelada.
“A Gerdau está bem posicionada que no sentido que, diferente das outras acoes, ela conseguiu se manter ali acima da média móvel de 21 períodos. E isso é positivo porque indica uma tendencia de alta. Então se ela recupera aqui a média móvel de 9 períodos e ela consegue se manter acima, se ultrapassar essa resistência em quase R$ 32, ela pode engatar uma tendencia de alta no curto prazo˜, afirmou Iago Souza.
Quando uma empresa decide fazer sua oferta apenas para fundos de investimento, precisa cumprir exigências da Comissão de Valores Mobiliários (CVM), o xerife do mercado de capitais no Brasil. Além de não poder vender as ações da oferta para pessoas físicas, como normalmente ocorre, existe uma limitação da quantidade de investidores que os bancos podem abordar no processo. A vantagem, contudo, é a rapidez desse processo, principalmente em relação a um IPO normal, cujas negociações se estendem por semanas.
AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.
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