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• 2024-07-08 19:57:36

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“É um pedido de espaço junto à SEC para realizar emissões futuramente”, disse o Tesouro à Reuters.

Para a Apas, o resultado pode ser explicado pela influência da inflação no poder de compra das famílias e a redução no ritmo do consumo. Outra variável foi o impacto do nível de desemprego no montante de recursos financeiros disponíveis na economia.

De acordo com informações da agência reguladora, o preço médio do diesel na semana de 26 de dezembro do ano passado até o dia 1º de janeiro de 2022 atingiu R$ 5,33 por litro, contra R$ 3,63 no final de 2020. A gasolina encerrou o ano custando em média R$ 6,62 o litro, ante R$ 4,52 no final do ano anterior, e o GNV ficou em R$ 4,37 o metro cúbico (m3), frente aos R$ 3,12 o m3 no final de 2020. O gás de cozinha, ou Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) de 13 quilos, fechou o ano custando R$ 102,28, contra R$ 75,29 há um ano.

De acordo com o relatório, a carteira recomendada do BTG Pactual tem como objetivo buscar as melhores performances do mercado de ações. Ou seja, o banco não considera fatores como índices de referência ou liquidez, apesar da Vale, que apresenta fortes movimentações no mercado.

Em nota, o banco afirmou que, ao longo de seus quase 79 anos de história, apoiou de forma plena o segmento do Agronegócio brasileiro, estabelecendo parcerias sólidas e produtivas.

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Energisa (ENGI3)

Em dezembro, a criação de empregos no setor industrial quase parou, uma vez que as empresas foram capazes de se manter no máximo das cargas de trabalho devido à demanda enfraquecida.

Lançado em 23 de dezembro, o BAD é o 450° fundo a ingressar na bolsa de valores dos Estados Unidos. O ETF rastreia o índice EQM BAD (BADIDX), também desenvolvido pela BAD Investment Company.

O alívio tributário está em vigor desde 2011 e beneficia as empresas ao diminuir encargos trabalhistas. Pela desoneração da folha, as empresas beneficiadas recolhem alíquotas de 1% a 4,5% sobre o faturamento, em vez de 20% sobre a folha de salários. Na última live do ano nas redes sociais, na quinta-feira, 30, Bolsonaro já havia anunciado que confirmaria o projeto aprovado pelo Congresso Nacional. O benefício deixaria de valer se a sanção não fosse publicada até ontem.

Portanto, concluiu que a pecuária ficará mais específica para mercados em que a renda possa ter esse produto como consumo, logo, para o analista, “se o país não enriquecer rapidamente, não serão todos os brasileiros que terão acesso ao consumo”.

Em LONDRES, o índice Financial Times não teve negociações.

A Ford também planeja triplicar a produção anual do crossover elétrico Mustang Mach-E para mais de 200 mil unidades até 2023, para atender à demanda acima do previsto.