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• 2024-08-24 04:19:17

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De acordo com a companhia, o crescimento de receita operacional líquida apresentado pela companhia neste período se deve à robustez das operações do segmento de Segurança.

Adívida pública federal do Brasilcaiu 0,68% em setembro sobre agosto, a5,443 trilhões de reais, informou oTesouro Nacionalnesta quarta-feira (27), num mês marcado por encarecimento das emissões em meio aos temores de deterioração nas contas públicas.

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Às 11:47 (horário de Brasília), o índice Dow Jones subia 0,58%, a 35.697 pontos, enquanto o S&P 500 ganhava 0,75%, a 4.586 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq avançava 0,91%, a 15.374 pontos.

Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 144,7 milhões no trimestre, cresimento de 8,9% na comparação anual. 

“Petrobras é obrigada a aumentar o preço porque ela tem que seguir a legislação e nós estamos tentando aqui buscar uma maneira de mudar a lei nesse sentido”, disse o presidente.

O vice-presidente financeiro da Stellantis, Richard Palmer, relatou uma melhora “moderada” no fornecimento de chips em outubro e espera que continue até o quarto trimestre.

Adquiridos na Rodada Zero da agência reguladora ANP, ambos os campos produziram em 2020 aproximadamente 5 mil bpd de óleo e 918 mil m³/dia de gás. Eles estão na porção norte da Bacia de Santos, entre 140km e 160km da costa do Estado do Rio de Janeiro, em lâmina d’água que varia de 1.000 a 1.500m

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Dívida pública federal cai 0,7% em setembro, diz TesouroDestaques da Bolsa: Ações do Banco Inter registram alta após balanço trimestralNa prática, o Tesouro buscou ajustar sua estratégia de emissão, reduzindo lotes de leilão e antecipando publicação de portarias, para que o mercado encontrasse maior estabilidade, indicou Vital.

Para Ghani, o acréscimo puxou a curva de juros dos títulos prefixados. “Isso puxou a curva de juros dos títulos prefixados. Com a expectativa de alta, já foi sentida nesses títulos pré, onde a taxa aumentou para diversos vencimentos”, analisou.

A Volkswagen AG, a maior empresa automobilística da Europa e também a 2ª do mundo, reduziu sua previsão de entregas, diminuiu as expectativas de vendas e alertou sobre cortes de custos, uma vez que relatou lucro operacional trimestral inferior ao esperado.