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Com isso, na avaliação do estrategista, para os investidores que são mais propensos a riscos, ter uma parcela pequena do capital investido em empresas chinesas pode ser uma opção.

Geralmente, o núemro é mais “otimista” que o Pnad, do IBGE. O dado prévio mostrou a criação de 309 mil empregos.

O ministro também avaliou que não há fundamento em dizer que o Brasil está perdendo o controle do ponto de vista estritamente econômico. E repetiu que a perspectiva no ano que vem é de um déficit primário de 0,3% do Produto Interno Bruto (PIB), ante déficit de 1,7% este ano.

O governo britânico agora deliberará sobre as conclusões e dará uma resposta mais completa em uma próxima data, que também inclui o que pensa sobre o impacto à Segurança Nacional. Um inquérito completo demora cerca de seis meses.

Para o analista, Alan Ghani, o cenário pode trazer efeitos para empresas do setor, uma vez que os usuários não concordem com essa medida: “Quem garante em relação a essas Big Techs que se da ‘noite para o dia’ mudam as regras, então traz algum tipo de incerteza, gera uma incerteza institucional, que é justamente essa mudança de regra no meio do jogo, esse risco que vem de governo e investidor detesta isso”, analisou à BM&C News.

Montadoras assinaram acordos para fornecedores construírem equipamentos para 37 EVs entre este ano e 2023 na América do Norte, segundo a consultora da indústria Laurie Harbour. Isso exclui todo o trabalho sendo feito para veículos alimentados por gasolina.

Embraer (EMBR3)As ações da companhia encerraram o dia em alta de 1,58%, a R$ 19,87.

A SEC também pediu às empresas chinesas uma divulgação de que “os investidores nunca podem deter diretamente participações acionárias na empresa operacional chinesa”, de acordo com a carta. Muitas VIEs chinesas estão incorporadas em paraísos fiscais, como as Ilhas Cayman. Gensler disse que há muitas perguntas sobre como o dinheiro flui por meio dessas entidades.

No entanto, ela garante que o AliExpress se move rapidamente para não ficar dependente apenas desse parceiro logístico. “Na evolução do projeto, em curtíssimo prazo, vamos colocar outros parceiros logísticos”, comentou.

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“Regra do teto é tão importante que quando você coloca em dúvida … olha o que está acontecendo com a percepção de risco”, disse.

Segundo o site Global Petrol Prices, o preço da gasolina no Brasil não está entre as mais caras do mundo.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Rodrigo Yamamoto, analista da Levante, analisou o cenário para os próximos meses. “As grandes companhias de capital aberto no Brasil têm os resultados majoritariamente vindos de fora das exportações ou até de operações dos Estados Unidos e Europa. Então, a gente vê Marfrig (MRFG3) e JBS (JBSS3) com resultados muito fortes ou até em outras partes do mundo, onde por lá as margens se mantém”, disse.

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