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Em novembro, a performance da carteira do Banco Safra ficou em queda de 1,01%, mas superior em comparação ao índice de referência, o Ibovespa, que caiu 3,44% de acordo com a corretora. No ano, a carteira tem baixa de 12,78%, ante 15,23 da bolsa brasileira.

As ações da Oi (OIBR3) acumulam queda de mais de 60% em 2021 e o gráfico dos papéis não mostra sinais de recuperação. Durante participação ao vivo na programação da BM&C News, o analista gráfico Wagner Caetano, da Top Traders, comentou sobre o papel.

Numa conversa online com um analista do Credit Suisse para a indústria automobilística, Jacobson disse que a GM será agressiva ao investir em veículos elétricos para tentar alcançar o líder de mercado de veículos elétricos Tesla e competir com rivais como Volkswagen e Ford.

AMRV Engenharia (MRVE3)comunicou ao mercado nesta quarta-feira (1) que realizará o pagamento de dividendos. O montante divulgado é de R$ 78,3 milhões, após a aprovação em assembleia geral extraordinária.

O grupo passou por um processo de venda de ativos e desinvestimentos para se financiar pelos próximos anos. Agora, parcerias e aquisições, especialmente de startups, estão no radar.

Mas “existem riscos importantes de baixa para (nossa) previsão” para o ano que vem, alertou a OCDE, citando possibilidade de que a crise hídrica se arraste por mais tempo do que o esperado – o Brasil vive o pior período úmido nas áreas das hidrelétricas em mais de 90 anos – e a ameaça de um crescimento abaixo das expectativas na China, principal parceira comercial do Brasil.

Em alguns momentos, a empresa passou a ver o seu valor de mercado cair para 50% do inicial. Perto do momento de fechar o capital, recuperou parte do valor e encerrou a sua primeira passagem na Nasdaq na casa dos US$ 15.

“Com a retomada da economia também aumentou o envio de lucros e dividendos pra fora (do País)”, justificou Rebeca Palis, coordenadora de Contas Nacionais do IBGE.

Alexandre Almeida, economista da CM Capital, disse enxergar uma dificuldade do setor industrial em apresentar uma reação maior para até meados do ano que vem. “A expectativa é de uma redução, principalmente nesse próximo trimestre, justamente por conta do movimento inflacionário extremamente elevado e que deve perdurar por esse final de ano, devendo se arrefecer apenas em meados de 2022”, disse à BM&C News.

“Tal diferença de preços, quando aliada a altos percentuais de biodiesel na mistura, tem forte potencial de impacto na economia do país, dada a relevância do modal rodoviário, com reflexos diretos no aumento da inflação, principalmente neste momento de retomada pós-pandemia do Covid-19.”

Ainda na reunião, o comitê deliberou pela manutenção de medidas excepcionais para o atendimento da carga e a garantia do atendimento em 2022. A aplicação dessas medidas continuará a ser reavaliada periodicamente, em reuniões técnicas.

Schalka participou nesta quarta-feira do evento Reuters Next e citou que mercados regulados de créditos de carbono são vitais para proteger florestas naturais.

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