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A companhia também detém 100% de uma concessionária operacional de transmissão na região Sudeste que faz a ligação entre os Estados do Rio de Janeiro e de São Paulo, além de outros ativos.

“Ainda não vejo sinal de retomada da tendência de alta”, disse a analista e completou que, para os investidores que querem entrar no papel, devem aguardar nova sinalização.

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Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Por último, mas não menos importante, o EBITDA da Vamos chegou a R$ 253,9 milhões no 4T21, e R$ 854,6 milhões no resultado anual, alta de 47,4%.

O Ibovespa mudou de sinal e opera em queda, nesta segunda-feira (21), dia que o mercado deve ter a liquidez reduzida por conta do feriado nos EUA. Os investidores seguem atentos aos riscos de invasão da Ucrânia pela Rússia.

Quem perder o sábado de repescagem poderá pedir o resgate a partir de 28 de março, independentemente da data de nascimento ou de criação da empresa. O BC esclarece que o cidadão ou empresa que perderem os prazos não precisam se preocupar. O direito a receber os recursos são definitivos e continuarão guardados pelas instituições financeiras até o correntista pedir o saque.

“O processo tende a ser não tão forte como alguns acham que precisa ser. Eles estão tomando muito cuidado e utilizando os instrumentos de comunicação da maneira correta”, explica o especialista.

O estatuto da BRF exige que um investidor que atinja 33,33% de participação na empresa faça uma oferta pública de aquisição de todas as ações remanescentes.

Em participação ao BM&C News, o professor da B3 afirmou que GOAU4 rompeu uma linha de tendência de alta, formou topos desenhando uma figura de triângulo.

E a JBS (JBSS3) anunciou que retirou proposta anunciada anteriormente de adquirir todas as ações ordinárias em circulação da Pilgrim’s Pride, que não fossem de propriedade da JBS ou de suas subsidiárias.

Às 15h30, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,23% aos 112.615 pontos.

A General Motors informou que precisou abandonar temporariamente recursos populares como opção nos veículos em resposta à escassez de chips. O problema é geral no setor e a medida deve deixar os veículos mais caros e mais escassos.

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