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• 2024-08-20 01:18:25

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Ela disse ainda que os bancos centrais devem sinalizar que vão agir caso os problemas se tornem duradouros, mas ponderou que não cabe aos BCs lidar com as questões de oferta.

O índice FTSEurofirst 300 caiu 0,95%, a 1.792 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 perdeu 0,92%, a 463 pontos, depois de ter caído 1,6% durante a sessão, para mínimas em sete semanas.

Por fim, em relação ao Nubank abrir capital fora, o analista de investimento destacou que “facilita para o investidor estrangeiro investir de fato na empresa”. “Além disso, coloca a empresa em comparação com outras fintechs de tecnologia, que nos Estados Unidos são comparáveis entre si, então coloca o Nubank nesse mapa”, afirmou.

Vários ministros da Opep+, incluindo da Rússia e da Arábia Saudita, disseram que não havia necessidade de uma reação automática do grupo.

“Mas temos um modelo de decisão muito responsável”, explicou Dahan. “Rodamos testes de estresse todo o tempo para ver como os controles internos detectam violações nos códigos de conduta”, informou.

“O movimento é de correção nos mercados enquanto investidores reavaliam os riscos com a variante Ômicron”, disseram em relatório economistas do Bradesco.

Os papéis chineses enfraqueceram ligeiramente depois que o chefe da farmacêutica Moderna disse ao Financial Times que as vacinas da Covid-19 provavelmente não serão tão eficazes contra a variante ômicron do coronavírus quanto foram contra a variante delta.

“Não acertamos nenhum prazo com o Cade ainda, mas achamos que no próximo ano vamos lançar esses processos, provavelmente não haverá o início da fase vinculante antes das eleições. Mas vamos lançar novamente os processos Refap e Repar”, afirmou Araujo, no encontro transmitido pela internet.

Há algumas explicações para o ambiente menos favorável. A primeira, macroeconômica, é a perspectiva de alta dos juros nos principais mercados globais, inclusive nos Estados Unidos.

Porto Seguro (PSSA3) e Positivo (POSI3)

“A operação está inserida na estratégia da Arezzo&Co de ampliação de seus negócios no setor de moda e varejo, com diversificação de produtos e expansão de marcas em seu portfólio”, afirmou a companhia no fato relevante.

A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.

Para 2021, a estimativa de produção foi revista nesta segunda-feira a 315-320 milhões de toneladas. Anteriormente, a meta para este ano era de 315 milhões a 335 milhões de toneladas.