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Em um aceno ao progresso econômico feito desde que as primeiras campanhas de vacinação contra a Covid-19 foram lançadas no final de 2020, o Fed começou a diminuir as compras mensais de títulos na semana passada em um processo de redução que deve durar até meados do próximo ano.
Os papéis da Azul (AZUL4) têm alta de 12% após divulgação dos resultados do terceiro trimestre. Enquanto Via (VIIA3) tem forte queda de 12,48% depois do balanço corporativo.
A PEC é vista pelo governo de Jair Bolsonaro como meio para abrir espaço fiscal que permitiria o pagamento de Auxílio Brasil, benefício que substituirá o Bolsa Família, de pelo menos 400 reais por família em 2022, ano eleitoral.
O banco multilateral de desenvolvimento divulgou nesta quarta-feira a primeira avaliação abrangente dos sistemas de vigilância da dívida global e nacional, dizendo que encontrou “lacunas enormes” na capacidade de rastrear quanto cada país deve e a quem.
O Ibovespa encerrou em alta nesta quarta-feira (10), apesar das quedas mais robustas nos Estados Unidos terem limitado os ganhos da bolsa brasileira. No radar dos investidores, ficaram a aprovação do Congresso na Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios, a divulgação de indicadores importantes e os balanços trimestrais.
A estimativa da área a ser colhida pelos produtores agrícolas brasileiros em 2021 é de 68,5 milhões de hectares, com alta de 4,6% frente a 2020.
Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,06%, a 5.707 pontos.
O Bradesco opera atualmente três bancos digitais: Next, Digio e Bitz. Lazari disse que, por enquanto, não há planos de integrá-los, pois isso pode prejudicar a atração de clientes.
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Os investidores aguardavam para ver se a empresa reembolsaria 148 milhões de dólares que estavam pendentes de pagamento desde outubro. O prazo de carência de 30 dias concedido ao grupo expirava na quarta-feira (10).
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Taesa (TAEE11)ATaesa (TAEE11)registrou lucro líquido de R$ 536,9 milhões no terceiro trimestre, o que indica uma queda de 18,3% em relação ao mesmo período do ano passado.
Uma da razões é que o efeito sobre os preços da gasolina pode ser limitado, uma vez que o combustível não estaria sujeito a proibições comerciais, e os preços continuariam a ser fixados no mercado internacional.
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