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De acordo com o diretor de Inteligência de Mercado da Embraer aviação comercial, Rodrigo Silva e Souza, a pandemia trouxe mudanças na cadeia global, o que impacta diretamente o setor de aviação. “Vemos mudanças em supply chain, com empresas buscando fornecedores mais próximos. Isso vai mudar a demanda pela aviação e nós estamos preparados para esse novo cenário.”
Cerqueira complementa que a agenda da COP26, de tornar a economia mais verde, está diretamente relacionada aos princípios ESG. “É a oportunidade para as empresas implementarem esses mecanismos de modo concreto, evitando assim ficarem limitadas apenas ao discurso socioambiental”, diz.
A Eurostat informou que as vendas de combustíveis subiram 1% no mês enquanto as de alimentos, bebidas e tabaco avançaram 0,7%. Mas as vendas excluindo alimentos caíram 1,5%, incluindo o recuo de 1,4% em encomendas por internet e correios.
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Se o Brasil der 20 anos de isenção de impostos para empresas do futuro, como a Tesla, Google e Amazon, se instalarem na região amazônica, pode lançar as bases para o lançamento da capital mundial da bioeconomia, disse Guedes.
O analista citou ainda a recente queda nos preços do boi gordo, que também parece incentivar uma maior migração de áreas de pastagens para a cultura da soja, agregando também a abertura de novas áreas.
O dólar comercial registra queda de 1,50%, cotado a R$ 5,522.
Escolas e empresas patrocinadoras devem apresentar documentos detalhando suas atividades e como serão monitoradas. O
Entre os destaques da bolsa, o minério subiu na China (+0,73%), sustentando Vale (VALE3), que avança 1,22% (R$ 64,89), assim como as siderúrgicas: Gerdau (GGBR4) lidera as altas do índice, subindo 3,45% (R$ 23,66); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,62% (R$ 10,20); CSN (CSNA3) +0,52% (R$ 21,35); Usiminas (USIM5) +1,74% (R$ 12,26).
“Eu dificilmente acho que a votação irá refluir para menor. Na Câmara nós iremos avançar no número (de votos)”, disse Lira na entrevista.
Segundo os especialistas, aparentemente a taxa de desemprego deve continuar caindo nos próximos meses. No entanto, essa queda será lenta. A expectativa é que o desemprego não fique abaixo de 10% antes de 2024 ou até 2025.
Para medir os efeitos da pandemia nas concessionárias – o que será analisado caso a caso – será comparado mês a mês o tráfego mensal projetado, quando a crise sanitária não estava no radar, e o tráfego real no período. O cálculo será dado a partir da oscilação do tráfego real acima ou abaixo dos limites superior ou inferior do intervalo de confiança de 95% em relação à projeção central.
“Olhando para trás, reduzimos as estimativas de crescimento da China cinco vezes desde agosto”, disse em nota Haibin Zhu, do JP Morgan, acrescentando que o banco agora estima um crescimento anual de 7,8%, indo a 4,7% em 2022.
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