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Campos Neto afirmou que houve uma melhora fiscal, mesmo com a inflação, parte é explicada por outros fatores. “Mesmo com surpresa fiscal, tem dúvidas sobre o arcabouço que vai prevalecer. Acredito que dúvidas sobre o novo programa social trazem incerteza”, disse.
No mercado de derivativos e futuros, o volume de contratos cresceu 24,6% na comparação anual, e 16,1% na mensal, para 5,398 milhões. Ainda no mercado de futuros, a receita média por contrato teve recuo de 19,7% na comparação com setembro de 2020, para R$ 1,711. Em relação a agosto, a queda foi de 14,55% no indicador.
Em comunicado, a fabricante brasileira afirmou que a NetJets começará a receber as encomendas no segundo trimestre de 2023, para operação nos Estados Unidos e na Europa.
As reservas também se recuperaram na Delta Air Lines, que espera que a demanda doméstica ultrapasse os níveis de 2019 no próximo ano.
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Lira mantém em sua gaveta mais de 130 pedidos de impeachment contra Bolsonaro. Sempre quando o governo dá uma escalada nos tons autoritários, Lira recorre a figuras de linguagem como “sinal amarelo” e “botão amarelo”. O presidente da Câmara já falou isso em março, quando o País ultrapassou 300 mil mortos por coronavírus, e em agosto, quando Bolsonaro impôs a análise do voto impresso. Críticos do governo tem afirmado que Bolsonaro ficou refém de Lira e, assim, acaba empoderando seu algoz liberando tanto recurso quanto ele pede.
No cenário básico, o dólar agora deve terminar o ano em 5,30 reais, ante taxa de 5,00 reais prevista anteriormente. No cenário otimista, a moeda fica em 5,10 reais, contra 4,80 reais estimados antes. Nos cálculos mais pessimistas, o dólar fecha 2021 em 5,60 reais, de 5,40 reais do prognóstico anterior.
Os papéis de administradoras de shoppings estão entre as maiores altas: Multiplan (MULT3) sobe 5,20% (R$ 20,04), seguida por Iguatemi (#GTA3) +4,81% (R$ 32,44). Na ponta oposta, Grupo Pão de Açúcar (PCAR3) tem a maior desvalorização do índice, com recuo de 3,92% (R$ 24,02).
A Raymond James conduziu uma análise sobre a média semanal de passageiros apurada pela agência de segurança dos transportes dos EUA, que mostrou que apesar da demanda estar ainda abaixo do pico do final de julho, melhorou em relação aos vales de meados de setembro.
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A entidade afirmou que o acordo permitirá aos países coletarem cerca de 150 bilhões de dólares em novas receitas por ano.
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